英国车牌销售商公布最受欢迎车厂报告，日本丰田汽车荣获第一

英国最大的车牌销售商Registration.co.uk公布了一份最新的全球最受欢迎车厂报告，其中去年销售量第二的日本丰田汽车，超越大众和福特，成为49个国家的消费者明确表示最爱的汽车品牌，一直都被冠以“中庸”和“家用”头衔的丰田，为什么会获得这样的殊荣呢。

丰田的创始人是丰田喜一郎，1934年喜一郎从国外购回一辆德国产的DKW汽车，经过拆解和研究，1935年相继研发了一辆A1型轿车和G1型卡车，在制造汽车过程中，喜一郎认为当时的国家需要偏家用的汽车，生产廉价汽车是我的责任，这一思想也成为后来丰田发展的理念。

1937年丰田汽车工业株式会社正式成立，经历了二战和二战后经济复兴，其实这对丰田来说是机遇和挑战，因为当时的丰田汽车性能并不是很好，但丰田汽车列为了战需物资解决了它的库存压力带来发展机遇，面对战后的经济萧条喜一郎决定要适应市场，研发更多的车型，而且他坚信模仿比创造更简单，要先生产安全、牢固并且经济的汽车，而不是创新性的产品。

1947年，第一辆小型轿车-丰田SA研制成功，它采用了流线型车身和脊梁式车架结构，最高时速达到87公里/小时，在不断研发新车型的过程中，丰田形成了一套后来风靡全球的TPS管理办法，它的精髓在于将传统的整批生产方式改为弹性生产方式，使生产跟得上市场的变化，从而最大程度地降低库存和成本，TPS是丰田高效率的源泉，很多大企业像通用电气、福特、克莱斯勒等都在学习丰田模式的基础上建立各自的管理体系。

1955年皇冠(参数|图片)诞生，它定位偏商务，以良好的舒适性和耐久性在日本市场上获得不错的反响，七年后，丰田推出了新一代皇冠，它外形上引入了一些美系车元素，车身尺寸也明显增加，新一代皇冠迅速撬开了美国的市场大门，并开始风行全球，现在皇冠已经发展到第14代了，是目前丰田所有车型中历史最长的车型，多年来，用户一直对皇冠喜爱有加，觉得它是一辆“不好也不坏”的车，虽然没有特别大的技术优势或外形特点，但它质量过硬，可以开好多年也不坏。

1967年，丰田推出了家用轿车花冠(参数|图片)CORRLLA，它经济舒适、安全性高、可以说是丰田历史上最成功的车型，推出后不久就占领了全球家轿市场的大片份额“经济耐用”更是成了丰田的代名词，此后公司的发展势如破竹，1971年，丰田的年产量达到了200万辆，一跃成为世界第三大汽车制造商。

80年代，丰田开始与美国通用汽车合作生产小型汽车，随后又相继推出了佳美、雷克萨斯等品牌，丰田逐渐成为美国汽车市场上最大的海外品牌汽车销售商。

2000年，雷克萨斯在美国高档车销售排名第一，超越了奔驰和宝马，并连续数年被汽车权威统计机构JD POWER评为全球汽车质量最佳的车型。

日本是个自然资源贫乏的国家，所以多年来丰田一直以开发燃耗功率高、可靠耐用的汽车作为自己的已任，早在1969年，公司便着手研发混合动力技术，经过多年孜孜不倦的钻研，1997年，丰田推出了全球首款量产混合动力车型普税斯，普锐斯(参数|图片)显著的节油表现，奠定了丰田在“混动界”的领导地位，其采用了混合动力系统是全球最顶尖的专利技术，它此牺牲实用性、可靠性和耐用性为代价达到节能减排的目的，很多人称，这个世界上只有两种混动技术，一个是丰田混合动力，另一种是其它混合动力。

2014年，丰田还推出了全球首款量产氢燃料电池车，这款车继续奠定了丰田在新能源汽车领域的领先地位，除此之外，丰田还发布了针对全球汽车市场的全新平台TNGA,通过寻求轻量化、模块化以及多级别车型零部件的通用生产，从而达到降低成本和减少油耗等目的，2015年的第四代普锐斯就是丰田TNGA平台的首款车型，未来丰田70%的车型都将基于这个平台打造，它将大大增加丰田的高效率和市场竞争力。

其实进入新千年后，丰田也遭遇过很多的挑战，2009年金融危机使丰田自二战来的首次亏损、刹车门事件又损失高达20亿美元、还有2011年日本大地震，丰田的两家工厂受损被迫停产，虽然挫折不断，但这些都从未消耗掉丰田的斗志，在短短几年的时间便重回巅峰。

2016年丰田全球销量排名第二，更是成为2017年最受大家喜爱的汽车品牌，多年的积淀让消费者信赖丰田汽车的质量和工艺水准，肯定它对新能源汽车行业做出的巨大贡献，所以大家也愿意包容它犯的错误，期待它有更好的表现。

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