别克昂科拉作为该品牌旗下于国内小型SUV市场的主要战力，其早些年也算是该类型市场销售的佼佼者；不过，由于许久未有全新车型更迭，使之逐步沦落成了边缘产品。好在，上汽通用别克及时在2019年7月推出了它的新一代产品；总算是以此挽回了颓势。并且，与之一同到来的进阶版，也就是昂科拉GX，还补足了别克在我国紧凑型SUV市场的空白。
如今，为了持续提升昂科拉的竞争实力；它即将在近期迎来一次年度改款升级。而在不久之前，则有媒体（下图源自@懂车帝报道）拍到了它的实车身影。究竟新款昂科拉提升了多少？一起来看看吧。
外观方面，由于新款昂科拉仅是一次小改款产品；因此它的外形设计几乎没有发生变动。它的前脸依然会有融合了品牌Logo的飞翼式镀铬以及熏黑网格造型的进气格栅；且在贯穿式孔槽设计加持下的前包围，以及扁平头灯的共同作用下，依然会显得比较时尚并不失个性风格。
车侧一面，凌厉的腰线结构轮廓清晰并呈现出上扬姿态，加之C柱的一抹溜背式布局和双色铺陈结构，既能持续提升时尚感，又带来了一些运动气息。
车尾部分，；棱角分明的扁平尾灯，呼应上前脸犀利成分的同时，也将其个性质感一并延续了下来。除此之外，新款昂科拉将会把尾部标识更换成“332T”；这似乎也在预示着新款昂科拉或将更换动力配备。
再将目光转向车内；从图中可以看出，新款昂科拉将延续现售车型的T字形布局设计，且渐层式的用料形似也一并延续了下来。虽说设计格局没有发生变动，但毕竟是新款车型；因此，小编个人认为它的配置或许也会得到进一步升级。至于它的空间层面，目前尚未有新车的准确尺寸参数释出；不过，依照其主体外观并没有发生变动这点来看，大概率它的真实乘用空间也不会有明显调整。
最后，再来聊聊它的动力；目前有消息指出，新款昂科拉有望使用和英朗18T相同的1.3T三缸+48V微混动力。而这样的动力变化，也就可以解释它的尾部标识为什么会发生变动了。碍于条件所限，现有关于新款昂科拉的消息只有这么多了。至于新车还具备着哪些惊喜，就让我们继续拭目以待吧。