这款车的底盘设计与大款的雷克萨斯相同，使用前照灯，灯光的形状非常整齐，另外，新车使用L型的白天行驶灯，在前灯的底部，而且两侧的前雾灯也和前灯很接近，不像前面那样设置在最下面，这样的前厅设计对于金属板的师傅来说也很难，但是只要漂亮就好了。从车身侧面的形状来看，由于汽车的长度达到了5米，车身看起来很长，腰的线条也设计得很有个性，这与丰田传统的保守风格大不相同，为了充分强调车身的线条感，门的玻璃面积比较小，特别是最后的玻璃更小，因为有全景的日子，窗户的设计弥补了光不足的缺陷，所以，我个人认为，这次车体的造型还是很有趣的，至少没有固守丰田旧板的形式。
关于内饰，既然是高级车，肯定会有豪华感，中控台的设计也发挥着豪华的风格，而且，像座位一样接触的地方用很多柔软的材料包着，车内的座椅几乎都是黑色的真皮座椅，这保证了雷克萨斯一直以来保持的乘坐舒适度，另外，尾部的设计和头带的差异也很大，尾部的风格比较简单，尾灯使用的是L型的布局，尾部标志的底色是蓝色的，所以我说明这辆车是混合动力车，从内饰来看，最适合高级车定位的还是丰田旗下的高级车品牌。
