被埋没的B级好车,三大件都是顶尖,油耗6.6,却如今跌到14万仍不被理

被埋没的B级好车,三大件都是顶尖,油耗6.6,却如今跌到14万仍不被理!

凭着不输合资车的整车品质以及合资车无法比拟的性价比,不得不说,这几年的国产车品牌可谓是都取得了非常大的成功,难得的是,因为国产车品牌的崛起,可谓是让众多合资车品牌都备受冲击,尤其是如今轮流到二线阶梯的现代,起亚,雪佛兰,标致雪铁龙更是难以得到充分的发挥,即便是部分车型在售价上已经做出了很大让步,但仍然被市场无情的"埋没"了,仍然赏识它们的人不多。

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确实,在如今各领域车型中,都越来越不缺优秀的好车了,或许在很多人看来,本雅阁,大众迈腾帕萨特,丰田凯美瑞才是B级车中最明智的选择,但其实对汽车行业了解的就知道,这款标致508L也完全可以说是一款不折不扣的好车,如果不是因为品牌影响力不足,相信标致508L也一样能够成为B级轿车中主流的一员,但令人唏嘘的是,尽管标致508L如今在售价上都跌到最低才14万出头了,可惜在刚过去的1月份里,却仍然只卖出了1024辆,那么,标致508L究竟是一辆什么样的车?

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初见标致508L,说实话,它那一身年轻,格外彰显气派感的颜值相比上一代真的漂亮很多,前脸换上的全新进气格栅和LED矩阵大灯的搭配下,使得整个车头既充满视觉冲击感,看上去也更加有档次感了,车身两侧也尽显修长,稳重,一样做到了格外迎合当下众多消费者们的审美,更让人惊喜的是,标致508L在有着一身顶尖的底盘调校和接近0虚位三幅式方向盘的加持下,开上它,整个驾驶感,操控比大众迈腾,本田雅阁都要舒服。

相比上一代车型,全新标致508L在车身尺寸上也有了很大提升,它的车长达到了4870mm,车宽1855mm,车高1455mm,轴距也达到了2848mm,一进入到车内就会发现,整个车内空间也一点都不输大众迈腾,本田雅阁。

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除了在颜值上更加大气了,进入到车内也能够感觉到标致508L的内饰布局上的提升,车内除了采用了大面积的真皮包裹,就连缝线工艺都是采用的双层,而钢琴烤漆和镀铬条的装饰下,让车内的氛围也营造的十分出色,豪华质感不输众多同级车,沙发座椅带来的乘坐感也非常出色,被埋没的B级好车,三大件都是顶尖,油耗6.6,却如今跌到14万仍不被理!

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在动力系统上,总的来看,标致508L相比上一代也可以说是有了很大提升,虽说新车分别搭载的是一台1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,但这两台发动机分别坐拥着170匹和211匹马力的输出功率在众多同级车中仍然可以说是达到了中等偏上的水平,真正开过标致508L这款车的就知道,它带来的整车驾驶感,行驶品质,舒适性都可以说一点都不会让人失望,关键是目前新车的售价还跌到了最低才14.17万,面对众多消费者们,标致508L也可以说是拿出了满满的诚意,可惜赏识它的人却还是不多,有人将标致508L称之为被埋没的B级好车,你们怎么看?

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