经济日报-中国经济网8月14日讯(记者 张懿) 昨日,上汽荣威R标首款新车ER6正式上市,共推出三款车型,补贴后官方指导价为16.28万-20.08万元。新车NEDC续航里程达到620千米,NEDC工况下百公里能耗为12.2千瓦时。同时,作为R标的旗舰展示空间,“R SPACE城市异想空间”也已开业。
今年5月,上汽荣威正式启用“R标”和“新狮标”的双标战略,荣威R ER6的量产、上市也成为了该战略的重要落子,吹响了上汽荣威向中高端新能源领域进军的“冲锋号”。
外观上,荣威R ER6采用全新集智设计语言,车身线条简洁流畅。矢量矩阵前大灯造型凌厉,与封闭式格栅和横向镀铬饰条融为一体。横向贯通的前脸布局更是拉伸视觉,富有张力。新车长宽高分别为4724/1835/1493毫米,轴距为2715毫米。
进入车内,14.3英寸2.5D曲面大屏和12.3英寸全景AR模式虚拟仪表双大屏组合极具科技感,环抱式IP台曲度柔和,大面积软包圆润饱满,打造物理上的包裹感与心理上的安全感。
动力方面,荣威R ER6搭载最大功率135千瓦,峰值扭矩280牛·米的驱动电机,其中电芯能量密度高达180瓦时/千克,并匹配三元锂离子电池组。需要指出的是,荣威R ER6电池按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计,并达到IP69K防水等级。
智能互联方面,荣威R ER6配备了SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统3.0-Pro等功能。
在荣威看来,年轻消费者如今正逐步成长为车市消费的中坚力量,除了产品自身的品质,其对服务也非常看重。面对市场、用户、自身的三重求变要求,荣威R标在行业内率先推出并落地以用户为中心的数字化新零售服务模式,将通过全新的渠道体验、直营交付、无忧服务等方式,为用户提供“购-用-养-换”的一站式服务。
渠道方面,荣威R标以R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系,真正把服务网点开到离用户最近的地方。
随着荣威R ER6的上市、新零售服务模式的落地以及R SPACE城市异想空间的开业,荣威R标能否为上汽荣威带来新的一波增量,还有待市场给出答案。