五菱汽车作为一个最了解国人用车需求的汽车品牌，每出一款产品总能直击用户的真实需求。比如旗下的宏光MINIEV、凯捷、星辰等车型均取得了相当可观的销售成绩，用实际行动证明了自己。这不，为了进一步扩张产品矩阵，五菱推出了面向7座家用车的新车-佳辰。新车在不久前公布了预售价格，官方价位区间为6.98-10.58万元，分为5款车型。
外形方面，五菱星辰延续了银标五菱的设计，前脸为双层格栅，内部“V”型镀铬装饰依次排列，与五菱的LOGO相互呼应。两侧为分体式LED光源，虽然价格不高，但还是不缺设计感。下包围同样加入了镀铬元素进行点缀，整体效果已经相当对得起它所在的价位区间了。
侧面腰线流畅且线性，比例协调，观感相当舒服，悬浮式车顶营造出丰富的时尚气息。
车尾走的是成熟厚重的风格，与整车调性相符，顶部带有一块扰流板，尾灯尽管没有使用贯穿式设计，但利用了一段镀铬装饰进行相接。
进入到车内，佳辰的中控台还是满满的熟悉感，用料也是符合这个价位应有的水准，中间设置了一块悬浮式的多媒体触控屏，提供车联网、导航、娱乐等功能。
而在空间这块，五菱佳辰的长宽高分别为4785*1820*1760mm，轴距为2760mm。优于同级车型，是个妥妥的大7座。而在座椅布局上，佳辰还比较有心思地用上了剧院阶梯式布局，即便是中排或者第三排乘客也能获得相当通透的视野，同时它采用的是2+2+N的灵活多变的座椅模式，用户可以根据自身的用车需求随意切换4/5/6/7座，无论你是要接送孩子，还是商用接待，又或者是自驾远游。露营野炊，它都能满足你，真正实现一车多用。
看到这里，相信有不少朋友已经想要入手这款车，不过对于这个价位的消费者来说，把钱花在刀刃上才是真正的需求，所以今天就来对比一下这5个配置，看看有何不同？
首先是售价6.98万元的1.5L手动乐享精英型，作为全系最入门的车型，空间方面跟高配车型是保持一致的，第二排同样可以前后移动120mm，无论是日常载人还是拿去搬一些大件物品，都能胜任。
多加一万，来到7.98万元的手动畅享舒适性，新增盘式刹车、EBA刹车辅助、牵引力控制、车身稳定程序、后倒车雷达与影像、上坡辅助、铝合金轮毂、仿皮座椅、8英寸多媒体触控屏带车联网、4喇叭扬声器、后视镜加热、后座空调出风口。多加这一万元，把安全和舒适类配置都一并补全，还是非常划算的。
再多加6千元，价格来到8.58万元的1.5T手动舒享版。该车型主要换装了一台1.5T发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250Nm，拥有更出色的性能表现。此外，轮胎宽度增加到205，并且新增运动模式选择。
紧接着就是售价9.58万元的次顶配，换装了CVT变速箱，新增的配置有电子驻车、定速巡航、车顶行李架、蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动、10.25英寸触控屏、自动雨刷、前雾灯等。最大变化当属是CVT变速箱，开起来会便利不少。
最后就是售价10.58万元的1.5T尊享旗舰型，增加了前排侧气囊、360全景影像对于停车更加方便、电动天窗、皮质方向盘、主驾电动座椅、9喇叭扬声器、远近光LED光源、电动折叠后视镜等。整体来说，顶配的确是让整台车的配置水平更上一个级别。
总结
综合来看，预算有限的话，我首先建议入手1.5L手动畅享舒适型，虽然动力会略差一些，但基本的功能都给配全了，日常使用起来也不会有诸多不便。如果条件允许，我还是更建议入手次顶配的1.5T智享豪华型，不仅有动力更强的发动机，而且CVT变速箱的加入也让行驶品质得到飞跃式进步。