还记得十代思域上市的时候，一时之间可以说是万人空巷。那个时候不仅需要加价，提车时间更是至少三个月。当时思域平均月销量至少是在2万台以上，东风本田也凭借这款车型，成为了很多年轻人青睐的品牌，大街上改装的思域也是非常常见，鬼火少年对于这款车型有着迷一般的崇拜。
而之所以能够取得这样的成绩，一方面是在于思域的设计非常的运动、年轻，带一些溜背的造型，突出了时尚动感的气息；另一方面则是1.5T的发动机，在当时能够带来177匹的马力，同时还有着非常不错的驾控表现。
想想十多万合资车型里面，中年大叔更多的是喜欢卡罗拉、朗逸、轩逸等车型，那么伴随着90后成为市场消费的主力，思域的火爆也就不难理解了。
思域除了本身的产品做得好之外，其实还有着神车思域Type R光环加持，作为曾经的“纽北最速”，思域Type R以7分43.8秒的成绩，拿下了纽博格林北环赛道最快前驱量产车的称号。兼顾速度与激情，外观与操控的思域Type R，成为了很多本田粉丝的精神信仰。
在今年，或许思域Type R离本田粉丝的距离将会再进一步。根据目前的消息来看，全新一代思域Type R继东京改装展发布原型车后，将会在9月正式发布，随后官方以东本CKD（进口零件到国内再组装生产）的方式在国内销售。无论是本田内部文件还是东风本田的新车规划，都再一次印证了这个消息。
这不禁让很多本田粉丝感到兴奋，如果11代思域Type R真的引入到国内，那么它会有着怎样的表现呢？
11代思域Type R有何亮点？
目前无论从是官方渠道还是海外媒体的消息来看，11代思域Type R都将会基于普通版车型的外观、内饰所打造。虽然少了十代车型那样的激进、张扬，但是作为高性能版本，自然是有很多外观动力套件的加持，能够带来更具冲击力的视觉效果。
通过东京改装展上的原型车我们可以看到，11代思域Type R虽然经过了重重包裹，但是依然可以窥探出，它增加了更多的空气动力学套件，后扰流板和扩散器的尺寸得以加大，经典的后置中出三排气也在新车上得以保留，并且采用了贯穿式尾灯的设计。等到新车发布的时候，依然能给到我们不少的新鲜感。
在内饰上，11代思域Type R同样是在普通版思域的基础上所打造，但是我们也能够看到非常多不同的地方，例如红色安全带，Alcantara 翻毛皮包裹的方向盘，金属质感的手动变速器挡把，都在塑造着一个运动氛围更强的座舱。
可能和很多朋友想的一样，11代思域Type R动力系统也不会发生较大的变化，依然是搭载着红头的2.0T发动机，只是得到了全面的升级，最大功率高达235kW（320马力），带有自动补油功能的6挡手动变速箱，仍是全新思域TYPE R的标准配置。
此外，新车将会延续现款底盘结构，搭载具有本田特色的双轴支撑前悬挂结构，并且匹配Brembo 红色制动卡钳与米其林 PS4 轮胎，这些都能有效地提升驾控方面的表现。
东风本田坚持引进，寓意何为？
在汽车市场上，有一种车型的销量寥寥无几，但是它的作用却不可忽视，那就是各家的旗舰车型。这不仅是展示高端品牌形象的扛把子，更是汇聚了品牌的技术与核心。只要它摆在那里，消费者选择其他中低端车型，才会觉得这钱花得踏实。
11代思域Type R引入国内，虽然并不是作为旗舰车型，但是作为高性能版车型，引入的道理其实还是差不多的。众所周知。本田一直坚持打造运动品牌的形象，以此来俘获消费者。引入11代思域Type R可以继续加强本田的运动形象，毕竟这是本田的集大成之作，对于运动精神的追念。
此次引入不仅能够有效加深品牌形象，更能够拉高品牌的调性，就如同一盏更亮的灯摆在那里，进入到本田4S店的消费者必然被它吸引。即便是11代思域Type R买不起，那么买台思域也是很过瘾的。
其次，很多本田的粉丝都有JDM的情怀，但是以往思域Type R更多的只是存在于视频当中，真正能够触及机会寥寥无几。如今把思域Type R引入，无疑能够满足这些粉丝的情怀，也算是本田宠粉的一项举措。
所以，东风本田风引入11代思域Type R引入国内，即便它的销量不佳，也不能说是一件吃力不讨好的事情。它的背后是经过了多方的考量，对于品牌影响力的提升大于销量上的贡献。如同当初11代思域推两厢车型和配置手动挡的举措一样，都是本田的一种市场行为和尝试。
11代思域Type R上市的时间为2022年下半年，并且是以CKD形式进口，因此它的价格相较于以往来说会有着较大的变化，甚至有小道消息称，它的指导价可能在30~40万元之间，已经达到了豪华品牌BBA中级车的价格。
那么同样的价格，会有人去选择这样一台“思域王”吗？想必还是有的，一些人可能会选择11代思域Type R加以改装，让它在赛道上发挥最大的潜力；另一部分人可能只是单纯的喜欢思域，有着非常深的情怀加持，同时又不差钱的消费者。
当然，国内11代思域Type R一旦上市，自然会引起众多思域车主改装狂潮，到时候国内真真假假的11代思域Type R肯定是层出不穷，毕竟只需要改个红标，喷红卡钳，加上一个前唇和尾翼，就能做到八九分像，但是带来的效果提升却不可同日而语。
如果国内没有11代思域Type R，这样的改装一看就是假的。但是今时不同往日，普通人一时之间也难以辨别。遇上本尊，本田的粉丝则会高呼：高呼一句：VETC is the best!