随着近两年国内用户对于纯电产品的认可度越来越高，一众造车新势力品牌市场表现也迎来了较为明显的上涨，除了特斯拉、蔚小理等“头部”品牌外，哪吒、零跑等主打高性价比的品牌月均销量也纷纷过万，势头相当强劲。
相比之下，在传统燃油车市场“混得”风生水起的一众日系品牌，布局纯电动产品的节奏反倒是变得保守，直到今年才开始逐渐看到这些真正意义上的纯电动车悉数亮相。除了即将上市的东风本田e:NS1外，广汽丰田bZ4X日前也是正式“登陆”工信部，表现到底如何?一起来看看吧。
广汽丰田bZ4X在造型上与海外版车型基本一致，封闭式的前脸在硬朗的轮廓线条以及众多黑色元素的点缀下营造出较强的运动感。作为丰田bZ4X最具辨识度的设计元素，新车前轮拱区域采用了不规则造型的黑色护板进行覆盖，一直延伸至灯组以及导流槽的位置，营造出极强的视觉冲击力。
新车侧面造型能看到不少家族化的设计元素，笔直的车顶线条以及上挑的侧面护板造型营造出较为硬朗的姿态，溜背式的车顶线条跨界感很是浓厚，让人过目难忘。尺寸方面，广汽丰田bZ4X长宽高分别为4690/1860/1650mm，2850mm的轴距与自家旗舰SUV—汉兰达处于同一水平，空间方面的表现自然无需担心。
广汽丰田bZ4X尾部延续了前脸高调个性的设计语言，贯穿式尾灯组通过细长灯带以及黑色小尾翼进行覆盖，配合向外延伸的细长黑色饰条，让整个车尾看起来更为饱满。
虽然目前官方尚未透露关于广汽丰田bZ4X内饰的相关信息，但从此前的谍照图来看，广汽丰田bZ4X座舱将延续海外版车型的设计布局。大尺寸的悬浮式中控屏以及后移的液晶仪表盘营造出足够的科技感，不过国产版车型应该不会提供海外版车型的那套异形方向盘，依然是熟悉的丰田“味道”。
动力方面，新车将提供单电机以及双电机两套动力系统可供选择，其中单电机版车型能够提供150kW的最大功率，双电机版车型搭载最大功率均为80kW的前后电机系统，全系车型均搭载宁德时代的锂电池组，预计续航里程将在460-500公里区间。
最后：广汽丰田bZ4X预计将在年内正式上市，结合海外版车型的售价以及车型定位来看，国产版bZ4X售价或许会与汉兰达有所重叠，感兴趣的小伙伴不妨继续关注。(配图来源-网络)