在世界汽车品牌中，丰田无疑是最成功的品牌之一，在品牌价值排行榜上，丰田跃居梅赛德斯奔驰品牌价值排行榜第一位，在销量方面，丰田是世界上最高的汽车品牌，但是，在国内丰田的销售量一直不及大众，这不是丰田的问题，丰田的很多车型都面向全世界，所以大众有很多“特别供应车”，这两个汽车品牌的战略不一样，虽然销量不及大众，但丰田车在国内的评价还不错，“节能”“耐制造”已经成为丰田汽车的遗传基因，选择经济型的家用车时，首先会想起丰田车的原因。
这辆车是丰田的C-HR，作为广汽丰田旗下的SUV，丰田的C-HR和丰田的flitz持有不同，丰田的C-HR是全世界的车型，丰田的flitz主要面向国民，丰田的C-HR发售才一年多，在下市场的表现变得相当惊人，这辆车外观很漂亮，尺寸也很小，虽然是由年轻人设计的，但是真正买的还是中老年人居多。
丰田的C-HR外形美观小，棱角分明的前脸强调严厉，夸张的前灯造型很凝神，牛角车的标志位于狭窄的积分架上，中低车型没有配备LED光源，丰田C-HR面向车身侧面，车身侧面充满了战斗气氛，夸张的腰和轮眉有肌肉感，全系统标准装备的17英寸铝轮的设计独特，具有很强的可视性，来到车体尾部，丰田C-HR尾部造型与前脸呼应，整体轮廓夸张有棱角，较丰满的尾部具有层次感，尾灯和后雾灯形成的“X”造型衬托出这个小型SUV的凶暴。
丰田C-HR后面的座位一直是沟，太小的话玻璃会让人联想到“关小黑屋”，大人坐在后面的话，确实很沉闷，但是把孩子放在后面的话会更安全，丰田C-HR的车身尺寸为4405*1795*1565（mm），轴距为2640mm，与同级别的言承旭帆布相比，车身尺寸为4330*1800*1609（mm），轴距为2600mm，比较数据，丰田的C-HR在车身长度和车身轴距上有着详细的优势，这是为什么丰田C-HR的这辆车看起来更长的重要原因之一。
年轻人拒绝购买丰田的C-HR的理由，无非是后排的空间和后排的窗户太小了，中年人选择这个小型SUV的理由主要是为了安全，这个小型SUV有大小10个安全气囊，在自动安全方面，丰田C-HR具备自动刹车系统、车道脱离警报系统、线辅助、车身稳定控制等，部分车型还具备提醒疲劳驾驶的注意事项，从安全配置来看，丰田的C-HR这辆车的安全性真的很高，其实所有的东西都有两面性，空间下面也有那个优点，看起来很安全。
丰田在C-HR中使用了最成熟的自吸发动机技术，所有车型均采用2.0L的自然吸气发动机，该发动机最大马力171，峰值扭矩203牛，该发动机燃烧92号汽油，吃粗粮，在传动方面，与此一致的是模拟10档CVT无极变速器，2.0T的10档动力组合的输出相当线性，燃料表现也接近完美，根据工业情报部的数据，丰田C-HR 100公里的耗油量是5.7升，可以计算出50升汽油罐的容积，丰田C-HR的一箱汽油可以行驶877km。
这个小型SUV的销售价格实际上相当高，在发售的同时也宣传要卖14万以上，但是买的人很少，现在终端有1万元左右的降价能力，现在不满14万元也能回家，对于这辆车来说，外观、动力、燃料在经济性上的表现都可以。