说来也巧，事情的起因，是这样的。
前几天出差，在机场叫了辆网约车。等到司机师傅开车过来，看到这是一辆老款的起亚K3。
说实话，起亚K3并不是网约车的主流车型。
于是在车上，就跟司机师傅闲聊了起来。
他告诉我，这辆起亚K3他已经开了两年多了，目前行驶了20万公里多一些。对于这辆车的评价，他用了这样一段话：好开省心。
坐在后排，我也感觉老款的起亚K3虽然后排的空间不是很大，但是坐起来确实非常的舒服。
首先是座椅能够给腿很好的支撑，还有就是靠背的角度很大。
刚下了网约车，又接到老家表弟打来的电话，问我起亚K3怎么样?
表弟说他准备结婚，预算10万落地买一辆合资轿车。
综合比较下来，觉得售价为11.98万元的2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版车型的性价比，要高于同级别的合资品牌车型。
不过对于起亚品牌，他可能觉得不如大众、丰田这些品牌知名度高，略显有些不放心。
关于这个问题，车快评就展开的来聊一下。
2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版是在今年6月份上市的，这款车最显著的优点，就是配置高、空间大和油耗低。
在同级别售价相当的轩逸、朗逸等车型中， 抛去相同的配置不说，只有起亚K3 1.5L CVT焕新版配备有10.25英寸中控液晶显示屏、7英寸液晶仪表盘、无钥匙进入功能、疲劳驾驶提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警、主动刹车、前后排中央扶手、后排杯架、自动空调、车载空气净化器、四门车窗一键升降、主副驾驶座椅化妆和镜照明灯、电动天窗、外后视镜加热和锁车自动折叠、感应后备箱、前后雷达、和LED自适应远近光灯。
值得一提的是，2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版所配备的L2级智能辅助驾驶更是集成了涵盖行人识别的前方防撞辅助、全速自适应巡航、后方横向碰撞预警、侧盲区预警等驾驶辅助配置，这些功能对于日常驾驶的安全性，就显得非常重要了。而且在同级别的车型中，很少有车型会有这样的配置。
同时，起亚K3也是同级唯一一款全系标配电动天窗的合资家轿。
车内空间方面，2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版车型轴距为2700mm，相比同级别的车型，虽然不能说算是最长的，但是在空间利用率方面，堪称完美。特别是后排座椅支持等比例放倒，这样的话就使得后备厢的空间得到了很大的延展。平时即便是装载一些比较大的物品，也是可以满足的。
1.5L自然吸气的发动机匹配CVT变速箱，最大功率115马力，最大扭矩143.9牛米。不能说我多强，满足日常使用没有任何问题。
得益于模拟8挡的CVT变速箱，起亚K3百公里油耗也只有5.1L(带ISG)，日常使用的成本也非常的低。
2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版车型优惠过后，目前的裸车价大概在10万元左右。
能买到一个配置如此丰富的合资品牌家轿，还是非常划算的。
此外，东风悦达起亚曾荣获2019年J.D. Power中国新车质量研究(IQS)主流车品牌第一名，连续五年入选J.D. Power IQS前五名。今年1月27日，又荣登J.D. Power中国汽车售后服务满意度主流车细分市场榜首，连续3年排名细分市场第一。
由此可见，作为全球五大汽车集团之一，起亚品牌在品质和服务方面的优异表现。
确实，起亚的品牌影响力，比起大众、丰田还存在差距。K3的销量，也无法与朗逸、轩逸这样的“销量王”相比，但是，对于起亚K3的品质，你真的不用怀疑。
最后总结一下，如果不看重品牌，10万预算购买起亚K3，无论是性价比，还是可靠性的角度考虑，绝对都是一个明智的选择。
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