自2020年11月20日起，7-9座非运营小微型客车（面包车除车）也可以享受6年免检了，这也预示着7座版SUV也可以与普通SUV享受一样的免检待遇了，这也排除了不少消费者对一年一检的麻烦，相信7座SUV未来在销量上更进一步，今天刊哥就给大家介绍几款非常不错的7座版车型。
大众途昂
对于 大众途昂相信大家不会陌生，在9月中大型SUV销量排行榜中，大众途昂销量达到了5035辆，大众途昂全系标配7座。2020款途昂在8月刚刚上市，在外观上大众途昂采用了最新的家族式设计语言，远观就像是一款放大版的途岳，前脸进气中网内部两条粗壮的镀铬装饰条与两侧大灯完美融合，下方采用了梯形银色装饰板，整体看起来动感更加明显，饱满而又厚重。
车身侧面大众途昂两条贯穿式腰线搭配银色车顶行李架，带来了非常不错的层次感，车身尺寸上为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，硕大的车身尺寸相比途锐都更具优势。尾部造型方正，扁平化的尾灯通过一条镀铬装饰条相连，下方保险杠通过黑色塑料+银色饰板组成，不过两侧的排气口仅为装饰品，真正的排气采用了隐藏式设计。
内饰上途昂采用了大众家族式的布局，中控台层次感明显，各功能区域都是熟悉的样子，不过真皮多功能方向盘、液晶仪表盘、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等均为标配。得益于超大的车身尺寸，途昂在乘坐空间方面非常宽敞，前排座椅不管是坐垫还是靠背都非常宽大，内部填充软硬适中。车身宽度接近2米，后排在并排乘坐三人的情况下也会显得比较宽敞。
动力上途昂提供了2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为220马力和186马力，最大扭矩分别为350牛米和320牛米，2.5T发动机最大功率299马力，最大扭矩500牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，中高配车型还配备了全时四驱系统。
凯迪拉克XT6
在二线豪华品牌中凯迪拉克XT6的整体表现还是非常不错的，自引入国内以来得到了不少消费者的关注，也是众多想选择7座SUV消费者考虑的车型之一，目前凯迪拉克XT6共有7款在售的七座版车型，均搭载了2.0T发动机。外观上凯迪拉克XT6采用了全新的家族式设计语言，前脸大尺寸盾形进气中网内部采用了网状格栅，两侧采用了凯迪拉克非常具有辨识度的大灯，狭长的造型如同獠牙一般，辨识度极强。
车身侧面凯迪拉克XT6看起来非常大气，锐利的车身线条勾勒出了更强的棱角感，搭配下方大尺寸多幅式轮毂，突出了凯迪拉克XT6的优雅气质，车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm。尾部采用了与前脸较为相似的设计风格，显得非常大气，两侧尾灯造型精致，下方双边共双出排气进一步增强了凯迪拉克XT6的运动气质。
内饰上凯迪拉克XT6给人的感觉非常豪华，能够触及之处均采用了真皮和翻毛皮的材质，并运用了较多的镀铬装饰板和金属条点缀。细节上凯迪拉克XT6做的也是非常不错，比如在挡把右侧的杯架上有电动盖板隐藏，中央扶手前方就是无线充电口，简洁而又用实。配置上7座版车型标配了胎压监测、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等。
座椅方面凯迪拉克XT6除了7座版外还有6座版，在前排座椅调整好之后，对于180cm的体验者而言第二排头部有一拳多的空间，就算是将座椅滑至最前方，腿部依然还有两指多的空间。
动力上凯迪拉克XT6搭载了通用最新的2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了9速手自一体变速箱。
汉兰达
在7座SUV车型中，汉兰达绝对是一款绕不开的话题，实用性强，保值率高，虽然全新一代汉兰达已在海外正式上市，国产版全新汉兰达也将于明年上市，但这并没有影响到2018款汉兰达的销量。
外观上2018款汉兰达大尺寸的梯形进气中网内部采用多条横向镀铬装饰条，搭配两侧扁平而又狭长的大灯，呈现出了极强的辨识度和野性。车身侧面2018款汉兰达线条流畅，突出的轮眉和大尺寸轮毂，相比全新一代汉兰达显得更具越野范，车身尺寸上2018款汉兰达为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm。
内饰上2018款汉兰达层次感明显，用料上采用了大量的搪塑工艺+缝线点缀，还有木纹装饰，显得非常精致。配置上7座版车型标配了胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、发动机启停、上坡辅助等。
空间方面，对于177cm的体验者而言，前排座椅在降低到最低后，头部还有一拳半的空间，第二排座椅支持前后移动，移动最后腿部空间有两拳多，移动到最前腿部有一拳空间。
动力上2018款汉兰达搭载了2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了6速手自一体变速箱，高配车型还配备了适时四驱系统。