溜背+尾翼,长安UNI-V将1月10日开启预定,或售11万起

  日前,汽车焦点从相关渠道获悉,长安UNI-V将在2022年1月10日正式开启预售,预计在2022年第一季度内正式上市。作为长安UNI系列首款轿车,UNI-V主打四门轿跑车市场,得益于溜背+电动尾翼的属性,不少网友称其为国产“小A7”。

溜背+尾翼,长安UNI-V将1月10日开启预定,或售11万起

  根据之前的猜测,1.5T版本的UNI-V起步价或在11万元左右,上市后将与思域、影豹、名爵6等车型展开角逐。

溜背+尾翼,长安UNI-V将1月10日开启预定,或售11万起

  早在8月份长安就公开了长安UNI-V的实车图片,所以在外观方面相信大家已经有所熟悉,无边界前脸设计很有未来感,溜背式车身以及隐藏式门把等都是它让人印象深刻的地方。不过需要注意的是,新车会在普通版的基础上推出一款自带运动套件的特别版车型,这对年轻用户会形成更强的吸引力。

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  最让网友热议的地方,无疑就是长安UNI-V的尾部。新车提供了国内自主品牌车型首个电动升降尾翼,它可以随速度自动升降,也可以通过“SUPER RACE”模式/触控按键手动控制,值得注意的是,这个尾翼不只是个装饰,它可以提供最大25kg下压力并减少0.007风阻系数。

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  长安UNI-V的内饰也是家族式设计,整体布局和UNI-K基本一致,弧形的液晶仪表、悬浮式中控屏以及双平底式多功能方向盘让中控区域变得极具层次感。在智能配置方面,新车除了支持在线导航、在线影音、语音交互、OTA升级等常规功能外,还加入了手势控制和FACE ID刷脸等功能。

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  作为一款运动型轿车,长安UNI-V提供了换挡拨片、类似战机推杆的电子档把以及多种驾驶模式,其中“SUPER RACE”赛道模式就很“逆天”,该模式下氛围灯及UI会切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼也会自动升起,可玩性十足。

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  新车长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距长达2750mm,比领克03、本田思域等车型更大。动力方面,长安UNI-V前期先推出1.5T版本,最大功率为138kW(188马力),峰值扭矩为300N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,未来还有望推出2.0T以及PHEV插电混动版本车型。(图:网络/文:冯)

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