最大功率1044kW!搭前后三电机,Elektron将推出Truva纯电超跑

近日据海外媒体报道称,Elektron发布了一款名为Truva的纯电车型。该车和此前发布的Quasar均采用同样的四轮驱动系统,但是与Quasar不同的是,Truva采用前后三电机动力,后轴搭载双电机,前轴搭载单电机,最大功率为1044kW,动力虽远低于Quasar,但是仍高于去年上市的Elektron One跑车。

从目前曝光的图片来看,Truva整体外观采用了流线型,多处采用了空气动力学设计,整体造型十分运动激进。前脸采用了楔形设计,机舱盖上配有两条十分硬朗的筋线,车头配有超长的贯穿式车灯设计。灯带下方配备了大尺寸的风刀和贯穿至车侧的通风口,前保险杠下方也配有夸张的前铲,风刀和前铲或将采用碳纤维材质,整体造型十分硬派。

最大功率1044kW!搭前后三电机,Elektron将推出Truva纯电超跑

车身侧面的线条十分优雅顺滑,为了能最大降低车身风阻值,前翼子板与车身之间留有较小的空间,以导流经过车身的气流。反光镜的造型也采用了运动风格造型,与流线型车身很好的融为一体。车侧还配备了符合空气动力学的大尺寸轮毂。

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车身尾部同样采用了夸张的造型设计,后翼子板设计了通风口,并且通风口上方还设计了一块与车身之间保留了较小空间的造型,让空气快速经过车身,为车身增加下压力。尾灯采用了贯穿式设计,与前车灯相呼应。车灯两侧配有夸张的通风口。后保险杠下方还配有大尺寸扩散器。

根据Truva公布的出示信息显示:该车或将采用创新性复合底盘和推杆式悬架系统,并且将采用100kWh的电池组。

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据了解,Truva目前的起售价为600,000 欧元(约合人民币452.9万),而2023年Quasar正式推出6个月之后,该价格或将有一定幅度的变化。据悉,Elektron未来还将推出Truva的敞篷版车型,敞篷车型的外观或将延续Truva的造型。

在今年4月份,Elektron发布了名为Quasar的电动超跑,其搭载了前后四电机动力,配备了四轮驱动系统,最大功率达到了1715kW,0-100km/h加速时间仅需1.65秒,最高时速可达450km/h。据了解,该车将限量生产99台,预计将在2023年推出并交付。

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△图为Quasar电动超跑

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