前言
汽车现在绝对不是什么稀罕物了，大家都能买得起，就是一种寻常的代步工具。不过有了小汽车真的挺好的，平时没事的时候，可以开着小汽车到处转转，不用担心刮风下雨！虽然开车的感觉挺好，但对于新手来说，开车还是有小压力的，特别是在堵车或者是路很窄的情况下，汽车小白就没有老师傅经验丰富了。时间开长了大家都一样，也不需要多担心！
新手开车和老司机开车有很大不同，新手开车一般都非常紧张，老司机开车却非常轻松愉悦；新手一般不敢上高速，但是老司机上高速驾轻就熟。不知道大家有没有发现，老司机开车的时候，一般会将座椅调得很靠后，但是新手开车一段都会很靠前，这究竟是什么原因呢？下面来给大家分享一些老师傅们的想法。
靠后能够让我们更安全
所有汽车都是有安全气囊的，安全气囊是汽车的一种保障，只有当汽车发生非常激烈的撞击之后才会被弹出来，关键的时候可以救人一命。虽然安全气囊是救命的，但是有时候也会对我们造成一定的伤害。有些非常顽皮的小孩坐在副驾驶，他们拼命的敲击汽车，说不定能将汽车的安全气囊敲出来，小孩子个子都是小小的，如果安全气囊弹出会造成非常巨大的伤害。
当汽车安全气囊瞬间弹出，速度很快，力量也是不容小觑！如果驾驶员的座位坐得非常靠近方向盘，当真的发生交通意外的时候，安全气囊弹出人就会犹如撞墙，会造成不小的伤害。当然，这种时候安全气囊弹出关系到生命安全，撞墙并不太会致命，所以安全气囊弹出非常有必要，但撞墙造成的伤害也并不会很小！如果我们能够坐得稍微远一点，更能保证安全哦！
靠后能够让我们更舒适
新手开车由于非常紧张，所以一般会挺直着腰板，但开车时间短没关系，如果时间长了就会腰酸背痛腿抽筋！据国外的多项研究表明，开车的时候跟坐着办公不同，坐着办公需要挺直着腰板，要不然会对腰椎造成一定的伤害，但是直立腰板并不是最好的坐姿，时间长了必然会有腰间盘突出，而且从心理的角度来说，这么开车会造成过度紧张，舒适性上来说非常差。
老司机们开车一般都不会这样，他们会将座位拉得十分靠后，轻轻松松地靠在椅背上面，这要比挺直着腰板舒服很多。而且现在很多汽车品牌的座位靠背也是非常有讲究的，贴着靠背坐着，可以减轻骶骨以及腰椎的负担，即便坐着开几个小时的汽车，都不会觉得腰酸背痛，而那些挺直着腰板开车的新手，只要开半个小时不到的车，就已经是腰酸背痛了，这还得了？
太靠后安全气囊会被弱化
看了前面两项，很多小伙伴就认为开车的时候越往后坐越好，于是每次开车就一直拖到最后面，其实这也是不对的，可以稍微往后靠一些，但是不要靠后得十分严重，要不然也会造成很严重的情况，比如安全气囊的弱化就是太靠后造成的后果。坐得太靠前，安全气囊有可能会打伤我们，但是坐得太靠后，安全气囊有可能会够不到我们，效果上也必然是大打折扣的！
安全气囊一般有安全距离的要求，太近太远都不可以！这么说，很多小伙伴可能会一脸懵逼，不能靠前也不能靠后，那究竟我要坐在什么位置最好呢？针对这个问题，在2010年汽车安全研讨会上，专家们进行过争论，最终商讨出一个比较好的方案。大家上车的时候先调整座位，调整到自己非常舒服的位置，然后我们再将这个位置往后调0-4公分这就是最好的位置！
太靠后视野会变差
开车视野是非常重要的，视野如果好，当发现有危险来临的时候，我们可以尽可能避免，如果视野不好的话，很可能会有交通隐患。当我们的驾驶座椅太靠后，角度就会发生变化，视野的范围会变得很小，这里面很可能会存在盲区。我们在调整自己的座位的时候，一方面要考虑舒适性，一方面一定要多看看盲区有没有问题，安全问题也是我们调整座位重要的因素。
当我们看着玻璃窗外面，如果我们越靠近玻璃窗，看到的视野范围就会越大，如果我们越靠后玻璃窗，看到的视野范围就会越小。所以，调整座位真的是一门学问，需要综合安全性、事业性等等，不是我们想怎么调就怎么调的。大家以后如果要开车，上车后的第一件事是先系上安全带，然后就是要调整我们的座位，接着再去做其他的事情，大家是不是都能记住了？
结语
汽车的座位需要考虑的问题很多，如果我们挺直了腰板，距离方向盘很近的话，也许我们的视野会非常好，发现危险的可能会提升，但同时安全气囊会有隐患，长时间开车腰椎可能会不舒服；如果相反的，我们将座位调整得十分靠后，视野会变得很差，安全气囊虽然安全了，但是效果也会较为弱化，总的来说，这里面需要一个平衡点，而这个平衡点需要我们自己找。
一般情况下，在我们最舒服的位置坐下来，然后将座位再往后调4公分左右，这个时候的座位距离是最安全也是最合适的。当然，这些只是理论上的数据，个人在实际的开车过程中，可以根据自己的开车习惯加上安全性进行综合考量，找到最适合我们开车的距离！有时候老师傅所传授的东西，我们需要跟他们好好学习，但有时候老师傅也会存在一些坏习惯，这些坏习惯我们千万不要学习，一定要学习他们的精华所在，不好的习惯千万不要学