紧凑SUV在国内炙手可热，像皓影、荣放等车长盛不衰，一直被认为是标杆制作，比它便宜的设计以及性能都差些。不过此前推出国内的铃木维特拉还是能够与之一战，毕竟小车是铃木的拿手好戏，维特拉凭借出色的稳定性以及燃油经济性获得青睐。而在久不更新后，面对层出不穷的新车，维特拉也难免开始“清库存”皆以维持产品力。
外观上维特拉的设计讲究年轻化，前脸的风格跟丰田有些类似，扁平的网配合夸张的下包围设计，LED灯组采用复古的设计，车市中风格迥异，这种设计现在也不落伍，可见铃木还是很超前的。侧身方面维特拉四平八稳，直角的边缘过渡呈现出18岁小伙子一般的年轻运动感，花瓣状镂空轮毂也格外抢眼，整体的外观设计很符合当前主流车市的口味。
在内饰方面维特拉有些长城的风味，设计以复古时尚为主题，大色块的柔和撞色高级感十足，圆形的风口延续了前脸上大灯组的设计元素，面板上大量的皮革包裹提升质感，而内嵌式大屏这样的主流设计自然不会缺乏，配合智能交互系统，操控以及安全得到提升。空间上也有着不俗的表现，相比皓影不显得弱势。这个内饰的设计在一众车型中显然也是佼佼者。
性能上铃木的技术也名声在外，维特拉入门搭载一颗1.6L的引擎，输出比较平稳，同时保持不俗的燃油经济性。顶配则是一颗1.4T的引擎，配合适时四驱，峰值输出能够达到140马力，操控性以及越野能力大幅提升。相对于皓影的1.5T并没有特别逊色。何况在维特拉跌至10万左右的价位时，性价比上两款车更是不可同日而语。这一点也稍微补足了维特拉在配置上的短板。
综合来看，维特拉当前还是保持着不俗的产品力，与皓影以及CRV等车相比依然是势均力敌的对手，在设计这一块也不落伍。在颜值以及出色的越野性能方面也更胜一筹，这些都比较符合当下年轻人的用车考虑。可惜的就是退出国内市场后，导致这款车在走量上面不如皓影这么便捷，颇为可惜。对于这款车你有什么看法呢？