今日分享：有着美国肌肉基因的SUV，林肯飞行家，带你体验头等舱的感觉
说了那么多的热门汽车，今天来讲一讲一款格调很高的汽车，它有着有着美国肌肉基因，定位是一款中大型豪华SUV，不知道你猜到是谁了吗？它就今天我要讲的主角来自林肯的飞行家。
先来介绍下吧，第一代的飞行家是在2002年出产的，那么现在的飞行家基本上保持着之前的一些血统，比如说它2 2 2的座椅布局，还有后驱的平台，也可以选择四驱版本，这些都是保存下来了。
首先来说说它的前脸设计，它的前脸设计用了银色星耀式的镀铬条，继续延续了家族式的风格，硕大的林肯大标显得极其的豪华，配上鹰眼式的LED大灯，看起来就跟猫头鹰一样，有一种狠狠的盯着你的感觉。它的大灯配置也是很高的，自动头灯、自适应灯等都是有的。
再来说说侧面，它的车侧特别的修长，长度达到了5080mm，它整个是一个后续平台打造的，短前悬长后悬，然后包括它车顶下垂的线条给你的感觉就是要全力冲刺的感觉，上方也配置了行李架，上中下三条银色的镀铬饰条就显得比较的尊贵豪华。它的轮毂是20寸的，高配版本是22寸的轮毂，它轮胎的规格是255/55 R20，配备的是一个米其林的轮胎。
车尾方面第一感觉就是挺宽的，它的车宽达到了2022mm，它的上方有一个高位刹车灯，下方写着LINCOLN的英文字母，中间贯穿一体的LED灯带继续拉宽这种视觉效果，下方的设计就很夸张了，它是四出排气，中大型豪华SUV这种4个排气管形状还是圆的，就显得特别的战斗气息，这种配置真的是挺少的。
看到车内，一股浓浓美式豪华SUV的感觉就来了，第一感觉就是这个整体的用料非常的厚实，实木材质，真皮缝线，这豪华版太棒了。它的中控台使用的T字形的设计，中控使用了12.8英寸的屏幕，使用起来科技满满，并且用的是百度的车机系统，还是挺好用的，使用起来也是非常的流畅，支持导航、语音交互等功能。仪表盘是液晶彩色仪表盘，这就稍微简单了一点，没有过多的功能设计在了里面。
控制座椅的方式就跟奔驰的一些系列有点相像了，在门把手那块来控制座椅，有三档的座椅记忆，座椅通风加热功能也都是有的，这在冬天可是相当实用的配置了。在座椅调节是是可怕的到达了30项，只有你想不到，没有它做不到的。
第二排的空间就要大的多了，180的男性坐在第二排，腿部有两拳以上的空间，头部也有一拳以上的空间了，这就像一台MPV一样了。后排有一个小的液晶屏，可以控制座椅、空调、空气质量、音频等功能，独立的空调出风口和一个150W的电源，在便利性上来说还是很好的。有一个设计比较好的一点就是它中间是设有过道的，这样通往第三排也很方便。
说到第三排，空间相对而言也就没有那么大了，这也是所有这样的车型的通病。腿部空间几乎没有剩余了，不过头部的空间还是很好的，能有一拳以上的空余，不会使你太压抑。第三排也有杯架、空调出风口，还有一个很大的侧窗。不过有一点可惜的是它的全景式天窗没有延伸到第三排，还是有点美中不足，第三排总结而言应急是没有问题的，长期使用可能就不太舒服了，把第三排座椅放倒后，后备箱的表现会更加好一点。
这台车动力方面是3.0T的双增压发动机，最大马力是355Ps，最大扭矩553N.m，搭配的10AT变速箱，这台车的动力在同级别的车型里面真的是挺厉害的，它还有四驱模式，除了入门版是后驱的，其他版本都是适时四驱，同时还有5种驾驶模式，所以说这款车带着家人出去玩，来一场自驾游是完全没有问题的。
这款林肯飞行家的售价是50.98万-75.98万，在这个价位区间里面，3.0T大6座，还是四驱的豪华品牌，配置上来说还是挺足的。如果说你不想随大流，不想购买BBA车型的话，这台车确实是一个不错的选择，不知道您怎么看呢？下方评论区一起来讨论下吧！
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