汽车跑了6万公里后，这3个零件记得更换，别等报废再后悔

由 戚国庆 发布于 综合
    不管你知不知道汽车，我们都知道汽车是消耗品，汽车老化的速度与汽车的使用频率成正比，与一辆行驶了5万公里和10万公里的汽车相比，后者肯定更破旧，而且，行驶一定里程后，汽车的零部件也需要更换，特别是一些重要的零部件，如果不更换，可以提前报废。

    汽车跑了6万公里后，这3个零件记得更换，别等报废再后悔

    首先是汽车的刹车片，刹车片是汽车最容易磨损的部位，对于汽车来说，发动机很重要，变速箱很重要，刹车系统更重要，如果刹车系统失灵，汽车的刹车系统就会失灵，现在很多汽车都采用盘式制动器，在制动时，通过制动盘与刹车片之间的摩擦，从而达到制动的目的。现在城市的交通堵塞非常严重，汽车停驶时刹车盘的磨损也非常严重，基本上，跑了6万公里后，车上的刹车片会变得很薄，如果不更换，可能导致制动器故障，而在这种情况下，任何一辆车的刹车片故障都可能导致车主刹车过热。

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    第二个是汽车的轮胎，轮胎是橡胶做的，每天和地面摩擦肯定会产生损耗，事实上，轮胎上有很多信息，也有一条要记住，如果轮胎基本上磨损在这个标签附近，说明轮胎需要更换，当然，这只是一般情况，还有一些车经常停在阳光下晒太阳，即使没有磨损，轮胎也可能因日晒而老化，因此可能需要提前更换轮胎。以及各种汽车机油，如变速箱上的发动机机油，这些油对汽车起润滑作用，就像发动机油一样，它不仅起润滑作用，还起冷却作用，如果长时间不换，它的作用会大大降低，所以一定要在行驶一定里程后再换。

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    编者按：很多人平时都非常积极地保养自己的车，当他们在规定的时间到达时，他们会开车去做保养，但他们忽略了汽车零件的更换，如果这些零件应该更换而不是更换，那么再多的维护也无济于事，所以小编想提醒车主，如果不希望自己的车提前报废，就要做好报废工作，汽车行驶6万公里后，记得更换这三个零件，不要等待它们被废弃。

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