深度试驾十代索纳塔，开一次你就会爱上它

驾驶观

撰文 | 马克车

主持 | 马克车

拍摄 | 秦博文 张涛

剪辑 | 秦博文

秋高气爽，驾驶十代索纳塔，我们走在了秋日的暖阳中，去寻找那深秋的韵味。

这台烈焰红的第十代索纳塔，配2.0T+8AT变速箱，动力充沛，地板油门可以轻松飙到180公里/小时。变速箱匹配平顺且灵敏，时速80码之下即可升到8挡。底盘调校整体风格偏硬，较为运动化，地面碎震过滤较为干净。转向手感也比较细腻轻盈，日常驾驶中的舒适感不错。油耗方面，实测平均油耗最低到了9升。总的来说这台2.0T的索纳塔，动态方面给我的感觉是激情满满。

静态方面，车身的线条比较低趴动感，呈现出跑车化的设计风格。内部空间非常宽敞，座椅也设计的非常柔软。智能化是这台索纳塔的另一大亮点。0-180公里/小时的智能ACC自适应巡航、语音控制、隧道功能、侧后方影像显示等实用功能，实测都很可靠且易上手。

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马克车

扎根车媒十余年，坚持深度思考、独立观点

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