营销乌龙被嘲讽,东风风神“重回赛道”不能靠YY

我们都知道,民族车企里面国企最不争气,被骂得最惨的就是两大央企——一汽和东风。现在一汽自主板块其实稍有些起色,东风自主板块还是有些差点意思。

营销乌龙被嘲讽,东风风神“重回赛道”不能靠YY

8月初,东风风神官微发了一张关于新车奕炫MAX的海报,内容很“诡异”,海报上的配文为“所有的等待都是值得,21万盲订粉丝炙热与热爱。”瞧这牛皮吹的,就这么说吧,东风风神所有生产线都停了,专门生产奕炫MAX,都不可能有21万辆。

营销乌龙被嘲讽,东风风神“重回赛道”不能靠YY

后来东风风神连忙致歉,称是“营销乌龙”,21万指的是小程序注册量。话说,就奕炫MAX这一款车,能有21万的关注量?不管你信不信,车叔反正是不信。

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这反映了什么?东风风神急了!太想成功了,年初东风乘用车公司党委书记、总经理丁绍斌曾立下军令状,“2021年,必须要把东风乘用车事业攻坚战打好打赢,让东风风神重回赛道,突破12万辆”。要知道,前年东风风神才卖了7.5万辆,去年也就卖了7万辆,今年为什么能逆风翻盘?靠奕炫MAX显然不太现实,车叔试驾过,相对其它车,可能会有起色,但要到月销过万的水准,并不是那么容易。东风风神,现实点吧,还望继续努力前行!

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