网上车市从捷豹路虎官方获悉，2021年全年，捷豹路虎在华累计销量达到103,888辆，同比增长9%，可以说成为捷豹路虎快速复苏的重要助推力。在面对全球芯片短缺的挑战之下，这样的成绩也体现出了市场对于捷豹路虎产品的认可。虽然捷豹路虎目前的回暖趋势明显，不过和品牌巅峰时期的2017年相比还所有差距（累计销量146,399辆，同比增幅达23%），成绩仅仅只是恢复到了2017年的7成。
国内汽车市场受到芯片等外部因素的影响，市场格局也发生了较大的改变，此前一直快速增长的豪华车，在去年也经历了降速。从全年销量数据来看，华晨宝马是一线豪华品牌中唯一实现正增长的品牌，一汽-大众奥迪、北京奔驰分别下跌了9.1%、8.14%；沃尔沃、雷克萨斯也出现了同比下降的情况。在此情况下，捷豹路虎在中国市场却在逆势高速发展。
路虎的标志性的豪华车型揽胜全年同比增长为15%，是同级车型中最受欢迎的SUV之一，即使需要加价购车，其12月单月销量还是超过了国产的路虎极光和路虎发现运动版。卫士家族全年累计交付近10,000辆，一直处于供不应求的状态。捷豹品牌XFL的表现尚可，去年推出的新款车型整车外观和内饰进行了大幅升级，全年销量同比增长28%。
捷豹路虎近几年在中国市场一直采用“以价换量”的策略（主要针对国产车型），优惠也确实对销量起到了正向的影响，不过与豪华品牌第二梯队中的各品牌相比，捷豹路虎的销量基数仍然很低。今年，捷豹路虎不排除会进行更大规模的降价促销，以进一步保持目前的回暖趋势。