文/都安
博越L作为吉利旗下一款紧凑型SUV，于近日迎来全新上市，共推出6款车型，其中分为三种动力总成。这款车其外观是运动时尚的风格，加上大尺寸点阵式进气格栅，拉宽了前脸的视觉感受，看起来更加犀利。新车基于CMA1架构打造，价格在12.57万元-17.07万元之间，旗下6款不同的车型应该如何选购才能实现性价比最大化呢？
吉利博越L 1.5TD-7DCT豪华型作为全系入门版本，价格为12.57万元,成功跻身10万元左右SUV竞争市场。内置8155芯片，吉利银河OS系统、全域FOTA云端升级，L2级辅助驾驶（含全速自适应巡航）响应速度还是不错的，智能化到位。另外，配置方面有着LED前大灯/贯穿式尾灯、540度影像（含透明底盘）、全景天窗、13.2英寸触控中控屏、自动空调（PM2.5过滤）+后排出风口。就这个价格而言，也算是对得上它豪华版的名字，虽然是入门版，但是配置不输同级，拥有着不错的性价比。
1.5TD-7DCT尊贵型在1.5TD-7DCT豪华型的基础上，价格上调了0.6万元，与此同时配置新增电动尾门（带记忆）、前排手机无线充电、前排座椅加热、哈曼Infinity燕飞利仕音响系统、语音控制功能增加天窗等，同时轮辋尺寸也升级为19英寸。就调价和新增配置而言，虽然配置增加不多，但是价格也不算贵，所以还能接受。是否选择这个版本就看大家自己对于这些新增配置是否需求。就笔者而言，不是很推荐这个版本，新增配置对于我来说并不是很会用，相较于尊贵版更推荐豪华版。
接下来的版本直接换了一个动力系统，2.0TD-7DCT尊贵型在1.5TD-7DCT尊贵型的价格基础上上涨了1.4万元，而且配置不变，有变化的是升级的动力系统，从1.5T来到了2.0T。其实1.5T的动力系统对于日常通勤已是够用，除非对于动力来说有特别的爱好与需求，其他不是很推荐该版本，至少在性价比方面并不是最优解。
2.0TD-7DCT旗舰型，该版本是燃油版本的顶配，虽然只在上个版本上上调了0.8万元，但是随着每个版本价格的递增，此时已经来到了15.37万元，与此同时配置增加了AR-HUD抬头显示系统、驾驶位座椅通风、并线辅助、倒车车侧预警、NFC卡片钥匙、自适应远近光灯、香氛系统等配置，其实这些配置都是看个人，不是必需品，性价比一般。
博越1.5TD雷神Hi·F Super迅在配置方面与“入门款”车型博越L 1.5TD豪华型区别在于雷神采用油电混动系统，在动力参数超过1.5TD、2.0TD车型的基础上，油耗可以更低，价格相比2.0TD的两款车型分别提升1万元和2000元，混动系统能够更省油，如果喜欢混动的可以考虑这个版本。
博越1.5TD雷神Hi·F Super睿车型的价格达到了17.07万元，已经快要达到20万元大关，是完全不同的价格层次。配置和2.0TD-7DCT旗舰型一样，但是因为混动系统的原因价格上调了1.7万元，个人觉得性价比不算高，这个价位确实有点劝退。
动力数据
新车提供三种动力总成，其中燃油版提供了1.5T发动机和2.0T发动机，发动机的最大功率分别为133kW和160kW，最大扭矩分别为290N·m和325N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱；混动版搭载的是1.5T发动机+电动机的组成的雷神混动系统，系统总最大功率为180kW，总最大扭矩为545N·m，传动系统匹配的是3挡DHT变速箱。
小结：
就这款车型而言，全系性价比最高的其实还是入门版吉利博越L 1.5TD-7DCT豪华型，12.57万元配置已经比较丰富，并且足够刚需，其他车型给人一种华而不实的感觉，不过如果对于增配或混动有偏爱的话，也不是不可以选择。