福特锐际：2.0T+四驱，17万的合资性价比之王……
对于福特而言，当下最要紧的是如何生存下去，毕竟，福特在1-11月份的累计销量才225472辆，敲一下黑板，福特在几年前还是年销量超80万辆的合资“巨鳄”，短短三四年就沦落至此，福特真的要仔细研究一下问题究竟是出在哪里？当然，不管是什么问题，产品是品牌翻身的核心要素，拿出自己的诚意，打造出为老百姓考虑的好车，终归错不了。
福特锐际就是这种不利局面下临危受命的车型，它确实如同许多人想的那样，拥有较高的颜值，远胜同级别的配置以及相对亲民的价格。尤其是在动力系统方面，起步就是2.0T发动机，爆248马力，峰值扭矩为393牛米，传动上与之匹配的为8挡自动变速箱。同时，中配车型就配备了适时四驱系统，这样的动力总成不可谓不强，而锐际的指导价格为16.98万-21.88万。悬挂方面，新车而采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。
锐际也不乏时尚运动的外形颜值，作为一台紧凑级SUV，其车顶弧线倾泻的极富空气动力学，在视觉上有种跨界车的既视感，看上去非常的时髦。全新家族式的前脸也很有辨识度，神似保时捷的LED大灯与中网格栅相连，使得整个前脸浑然一体且饱满、富有层次感。锐际的尾部造型简单大气，排气布局采用双边双出的设计，再搭配狭长的尾灯，整体造型还是比较耐看。
来到车内，中控的布局不失现代科技感，其悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了12.3英寸，液晶仪表盘同样是12.3英寸，换挡杆采用旋钮式设计，格调十足。另外，纯黑色的主色调显得大气、文臣，而银色装饰物加上精致的线缝条，又为内饰增添了几分质感。锐际坐拥丰富的主被动安全配置，8气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、倒车影像\雷达、车道保持、并线辅助、碰撞报警\主动刹车……应有尽有。
福特锐际定位紧凑级SUV，其车身长宽高分别为4585mm、1882mm、1688mm，轴距长度为2710mm，较长的轴距提供了比较宽敞的后排空间，作为一台日常家用车来说足够了。
平底式多功能方向盘经过真皮包裹，握持感和握径大小正好合适，并且配备了方向盘四向调节。福特锐际的座椅采用仿皮材质包裹，整体的乘坐感受柔软舒适，且支持主驾驶座电动调节、腰部支撑调节，同时，新车还配备了可开启的全景天窗，采光效果不错。后排体验同样立足于舒适和温馨，后排头部气囊、出风口、隐私玻璃、电动感应行李箱、氛围灯、后排水杯架均有配备。
总而言之，福特锐际对标本田CRV、奇骏、荣放具有明显的竞争优势，尤其是在动力系统方面，更加强劲的动力输出无疑会更加吸引年轻人的眼球，有望改变福特不断下滑的颓势。