4.0T＋V8双涡轮，前脸极具战斗气息，零百3.7s，实拍AMG GT

说起梅赛德斯-奔驰运动型车，大家首先会想起哪一款呢？是顶级AMG GT还是入门级SLC。是的，奔驰旗下的运动轿跑一直以来都是比较小众的存在，但是梅赛德斯-奔驰一直对性能车有着源源不断的理解和追求，大家依然习惯了“坐奔驰”，而不再喜欢“开奔驰”。今天要介绍的是一款具有运动外观的梅赛德斯-奔驰 AMG GT 2019款 AMG GT C，指导售价98.48-229.88万元。

车头部分还是经典的梅赛德斯系列造型设计，进气格栅十分夸张 ，整体中网部分略微前倾，营造出极强的战斗气息。配合奔驰大标的点缀，让整个车头显得霸气十足，此外，两侧上扬式的LED灯组则表达出它自身的傲气。

来到侧面部分，车尾其实看上去不算修长，因为是两门跑车，发动机舱占据了一定的位置。4551mm的车身长度对于这个级别的跑车来说刚刚好，2007mm的车身宽度还是让整车看上去气势不输的。这款车搭配了米其林家族标准规格为前265/35R19，后295/30R20的轮胎。

尾部设计上，2019款 AMG GT C看上去非常运动，排气布局采用双边共四出的设计，尾灯给人一种非常凌厉的感觉，动感的线条呼应了前脸的设计，整体看起来十分协调。

坐进车内，2019款 AMG GT C内饰主打双色与运动化，采用红色针脚与银色饰板进行点缀，其中间控制台上采用柔软材料包覆，并配备64色氛围灯，在一定程度上提高了车内的档次，在配备上，这款车配备有轮胎压力显示屏、等速行驶保持、主动刹车/主动安全系统、后桥限滑差速器、车联等。配备了一块8英寸浮动的通用液晶屏。

2019款 AMG GT C的三辐式的多功能方向盘采用Alcantara材料，整个设计具有很强的动感。同时，无论是档把，方向盘角度还是哪里，只要你能想到的地方，基本都配备了调节功能，满足了驾驶者对于舒适度的各种要求，只有一切都调整到最舒适的位置，才能让驾驶者更好的发挥它的性能。采用了12.3寸的全液晶仪表盘，具有运动的格调，且不俗的同时也不乏一丝的工艺气息，油然而生。

让我们打开发动机舱，映入眼帘的是一台4.0排量呈V形排列的8缸涡轮增压发动机，最大马力557匹，峰值扭矩680牛米，搭配7速DCT变速箱，最高车速317km/h，官方零百提速仅3.7s。这个扭矩的数据毫不夸张的说甚至可以放在一台货车去装载货物。而放在这样一台4.5米的跑车身上，无疑可以让它迸发出极佳的性能。

AMG GT丰富的内饰造型是它的一个加成，整个内饰的设计样式也不错。但是整体售价也是不菲的，如果有机会可以入手这样一台性能猛兽，谁又会拒绝呢？