回望品牌创立的第一款车型领克01，至今已经有三年时间。三年间，领克陆续发布了02、03家族、04（电动滑板车）、05、06和最新的基于SEA浩瀚架构的zero concept。产品涵盖了跨界两厢车、性能车、轿跑SUV、小型SUV和高端纯电动车。其中这些大多数都只有我们中国消费者能看到。
不过你以为这就完了？三年时间，领克一直在为进军欧洲市场，面向全球化的战略做铺垫。吸取了许多曾经试图进军海外市场的中国品牌的经验，领克这一次可谓做足了准备：在WTCR赛场上，CYAN RACING用蝉联总冠军的实力证明了LYNK&CO;这个新生力量的强大；而落到产品端，最为成熟的领克01就是领克打开欧洲市场的金钥匙。
看回中国市场，征战3年的领克01也该注入一点新鲜血液了。所以，歪果仁同款的领克01全球版，它来了！
外部轮廓是典型的欧系SUV风格：短小，精干。较之前的01车型，全球版在诸多细节上进行了调整，例如前大灯、前进气格栅、下包围、外后视镜、后扩散器等，这些小小的改动让新车看起来更精致！
内饰的改动则可以说是焕然一新。在05上备受好评的设计，全套移植给了01全球版。下面带大家一点一点看——
方向盘尺寸更小了，握感极佳。气囊盖采用大量直线条雕刻，很有立体感。
按键布局也重新规划了，之前的滚轮全部被按键取代
换挡拨片赋予驾驶者更多的控制权，这是我最喜欢的配置之一
全液晶仪表同样进行了升级。屏幕光线更加柔和，显示效果出色
大屏和车机也是01全球版升级的重点之一。之前总有车主反映车机比较慢，这次在全球版车型上，车机搭载了高通骁龙820A芯片；屏幕采用了康宁大猩猩的玻璃。在线听歌、导航、天气、新闻等一应俱全，使用体验和高端手机无二！
无线充电既美观又实用，没有了数据线的缠绕，就不会破坏车内的美感了！
从挡杆到按键到旋钮到面板，每一个细节都经过精雕细琢。
储物空间不大，但很规整。我觉得不会有人会在这么漂亮的车厢里放过多的杂物，不然严重影响车厢美观
Infinity高级音响系统已经经历了三年的市场考验，足够满足苛刻的消费者
这是前两天让大家猜车的图片。即便在拐角这些不显眼的地方，细节都不能放过
座椅的人体工程学设计直接采用了沃尔沃的那一套，所以乘坐感极佳。座椅造型较前期的01进行了优化，更薄，这样可以为车内贡献一点点空间
后排空间并没有大的惊人。之前我有过一次开着01满载五人长途自驾的经历，经过实测，空间完全无压力
出风口和充电口是我们最需要的配置
终于，254马力的高功率2.0T发动机也给安排上了！随之一起到来的还有8AT变速箱。面对海外市场，领克01拿出了足够的诚意；而同时也不能委屈自己人，中国消费者也一样可以体验到！
轮毂也直接给到20寸。轮胎采用了固特异EAGLE F1 SUV，一款偏向于公路性能的轮胎
从品牌亮相时我们就知道，领克是一个全新的高端品牌。但这些年的市场营销过程中，领克并没有刻意强调“高端品牌”这个概念。用现在流行的话说，“口嗨”是没有用的，实力才是证明自己牛X的唯一途径。年均10万辆的市场表现说明了一切，这也让领克全球化更有底气！
随着阿姆斯特丹领克品牌欧洲首家体验店的开业，已经给我们带来无数惊喜的领克品牌，必将成为中国汽车的名片，让世界认识中国汽车、认识中国制造，也让更多优秀的中国品牌有足够的相信征服世界！
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