数字看今日进博会交通运行
（数据截至20时）
轨道交通：徐泾东站累计出站56730人次，进站64779人次，诸光路站累计出站8870人次，进站10973人次。总体运行平稳。
地面公交：71路延伸线累计运送1356人次；轨道接驳线累计运送965人次；停车场接驳线累计运送7645人次。
出租汽车：P6上客点累计发车3217车次。停车场畜车充足，现场秩序良好。
停车场：周边临时停车场累计驶入大车1554车次，小车836车次，商务区停车场累计驶入313车次。
执法情况：今日共出动执法人员896人次，出动执勤车辆210辆次，巡查2059公里。
疫情防控：未检测出体温异常者。
这两天，前往国家会展中心参展“打卡”的小伙伴们是否发现今年的吉祥物“进宝”有点不一样？
没错！“进宝”今年戴上了口罩这个新“行头”！
戴上口罩的“进宝”，说明了2020年新冠肺炎疫情全球暴发的特殊年份背景，也表明了作为进博会东道主的中国对待疫情严肃认真的态度。
其实，从车站、停车场到国家会展中心，一路上众多的细节设置、人性化的便民服务，处处透露出中国对疫情防控的严谨，对观众的负责。
其中，上海交通人如何以润物细无声的服务，展现行业的人文关怀？一起来看一看吧↓
现场交通指挥部
通过指挥部大屏监测停车场运行情况~
交通指挥部的工作人员承担信息汇总、分析、发布等工作。晚上，保障结束后继续编制综合研判日报，总结分析当日运行情况，对第二天客流情况和运行情况进行预判，“早出晚归”为交通保障工作决策提供重要依据↑
地面公交
今年，71路中运量车队在前两届进博会保障服务的基础上，对标“航空式服务”推出了“双语服务专列”，登上“双语服务专列”的乘务员均拥有扎实的专业素质。他们可以熟练使用普通话和简单英语会话为乘客提供双语导乘服务↑
P1停车场内设置的双语导乘服务台也是一大亮点。据了解，车队于进博会期间，每天安排2名导乘员在导乘服务台，他们为中外展商和观众提供现场指路服务，并贴心准备了医药箱、雨披、热水、充电宝等应急物品↑
“防疫版”进博接驳公交车让观众的旅途更安心。该车辆具备紫外线消毒、人脸识别和测温功能，可有效保障进博会期间防控防疫安全↑
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上图：了解客流情况
下图：对车辆进行一程一检，为进博会保驾护航↑
进博会志愿者——交通“小叶子”在临时公交上客点迎接参展宾客，以标准的动作引导他们乘坐公交车↑
轨道交通
上海地铁通过员工服装定置化管理，严格规定员工身着展会保障专用马甲，明确马甲上放置护目镜、3M口罩、对讲机等重要物品的具体位置；全程值守无感测温点，由车站员工、党员志愿者共同监控通行客流体温↑
“为了您和他人的健康，请全程佩戴口罩”，工作人员一遍遍地反复提醒乘客佩戴口罩，发现粗心马虎乘客立即制止↑
为迎接大客流，徐泾东站开启应急售票窗口，并增加“扫码购票”举措，“硬核”缓解购票压力，提升乘客体验感↑
地铁工作人员反复精细地消毒车厢、车站↑
“小叶子”值守站台候车区域，一丝不苟地维护着站台秩序，保障乘客安全↑
出租汽车
近日，细心的观众会发现，国家会展中心附近有许多崭新的新能源出租汽车，车身上黏贴着醒目的“第三届中国国际进口博览会保障专用出租车”的标志。这是前两届进博会所没有的，是上海交通管理部门对服务进博会的出租车辆，进行统一管理的新举措。
这些专门负责接送参展客商和观展人员的“进博会保障用出租车”，都事先经过了严格的两次防疫消毒程序↑
本届进博会，在国家会展中心P6停车场的入口和出口处，各新增了一根神奇的橘色“冰棍棒”。每当有出租车进出停车场，“冰棍棒”都会准确报出车牌号。
原来，这是强生为本届进博会量身定制的集大数据、云计算等技术于一体的“智能会展供车管理系统”。
智能会展供车管理系统内含AI车牌识别设备，能够准确、高效地对进出场车辆进行登记和统计，替代了原先靠人工手抄车牌统计车辆进出场的方式，节约了人力成本，方便了进博会交通保障指挥中心实时了解P6停车场车辆数及乘客数，实现精准调派↑
出租车队伍井然有序，等候观众离场↑
维持现场秩序，引导车辆离场，帮助观众搬运行李......停车场出租汽车管理人员、交通执法人员以及“小叶子”以热忱和专业，服务四方宾客，让他们感受上海的温度↑
穿梭巴士
穿梭巴士为媒体工作人员“托底”。深夜冷风里，年轻的志愿者举牌指引。驾驶员细致周到的服务态度让乘客倍感温暖↑
停车场
此次进博会期间，增加9套视频监控设备，实现了国展中心周边停车场视频监控全覆盖↑
此外，小交在“四叶草”周边的停车场上
还发现了一些暖心的画面~
为了给进博会P8停车场服务保障人员一个休憩的场所，闵客运公司主动腾让出一间调度室，给P8场地安保人员休息、吃饭。
同时，安排一辆公交备车给P8进博志愿者——“小叶子”休息，尽心尽力为进博会服务保障人员创造一个温馨的休憩环境↑
部分摄影：王雨青、韩菁
视频：徐清漪、韩菁
编辑：张灵芝、韩菁