国产“耐用王”,耐用性不比丰田差,故障率几乎为零,却无人赏识

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国产汽车能够发展到今天,绝对值得庆贺,现在国产汽车能够与国外汽车品牌相媲美,无论从配置上,还是装配工艺上,国产汽车确实提升很多。以前的国产车,因为质量偏差,而销量不行,车友在选车的时候总要将目光转向合资汽车,因为谁也不想自己买的汽车不耐用,就像丰田汽车那样,开几年没有故障率的发生,对于家用来说,真的很省心。
现在,在众多的国产汽车中,有一款国产“耐用王”,耐用性不比丰田差,故障率几乎为零,却无人赏识,这款车是技术派奇瑞旗下的一个高级品牌,相比这时大家已经能够猜到了,它就是观致汽车,观致汽车的等级就好比丰田旗下的雷克萨斯,在奇瑞旗下最高端品牌。
国产“耐用王”,耐用性不比丰田差,故障率几乎为零,却无人赏识
观致目前新推出的这款紧凑型SUV,它是观致5S,外观和内饰也进行了升华,车身的颜色以深灰为主,车上使用红色进行点缀,不但看着运动,而且还格外的精神干练。
相信很多车友会觉得观致汽车的“耐操王”这个称号有些不属实,这件事情可以问问观致车主,虽然观致的销量不高,但是它的每一辆车都没有故障率的发生,这就能够说明它的质量在国产汽车中是最好的。观致车上的大部分零部件都是外采的,所以难用性方面是毋庸置疑的。
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关于零配件方面,进口的零配件质量当然要比国产好很多,国外品牌有很多已经有百年历史了,论经验论质量,也是国产零配件不能比的,所以,再次验证了观致汽车的耐用性。
观致5S是观致SUV中的特别版车型,车身的设计给人直观的印象是简单耐看,并且丝毫没有模仿借鉴的痕迹,车头的大灯与进气中网连成一体设计,都在一个区域,中网也随着大灯的边缘进行扩散,中间的红色观致商标,显得格外精致。
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两侧的光源全部都是LED的,并且大灯开眼角做得也非常漂亮,在眼角的部位,使用了黄色点阵式光源布置。日间行车灯上下共有两条,进气中网用观致特有的扁口长方形设计,比较与众不同。
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车尾的造型圆润饱满,两侧的尾灯酷似保时捷,尾部的光源上下有很多处,最上面扰流翼有高位刹车灯,下面有全LED光源,在下面有红色反光灯,尾部的后杠包含着圆形的排气管,使得尾杠与排气管混为一体的感觉。
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在车尾的右手边,有红色的5字,彰显出这是一辆观致5,排气管没有像其它车型那样采用分开式设计,也没有采用任何电镀装饰件来衬托,而是简单的与后杠连成一体,设计师确实用心了。
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观致5S的车身尺寸长宽高分别是4600*1869*1658毫米,轴距达到了2710毫米,作为一款紧凑型SUV,它的轴距已经超过大众紧凑型SUV的轴距。
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新车将搭载奇瑞自主研发的1.6T四缸涡轮增压发动机,这款发动机是奇瑞最新最牛的发动机,各种动力数据能够媲美宝马的王子发动机,这款奇瑞的1.6T发动机最大输出197匹马力,峰值扭矩是290牛米,最大功率是145千瓦,发动机在2000-4000转时,就能够爆发出最大的290牛米的扭矩。与发动机在一起工作的是七速双离合。
底盘采用了前后独立悬架,全新的观致5S一共有三款车型,价格分别是13.88万,14.88万和16.38万,原来的观致5价格有些偏高,顶配车型达到了19.49万,难怪以前观致5销量不佳,价格与合资车看齐了。
目前全新的观致5S各个方面均有提升,并且价格也进行了回落,是否能够进入SUV销量前十名,我们拭目以待吧。

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