在拥有成熟的整体解决方案的基础上，很多品牌通过自己研发或者是直接通过供应商采购的方式给自家的车加入各种智能化配置，强调其智能化属性，不过汽车的本质还是一个代步的工具而不是一台游戏机，再高的智能配置只是锦上添花，还是需要车辆本身用着很好的素质，宋PLUS就是一台基础素质很好，也有很高的智能化水平的车。
前脸够不够帅气在当下的设计语言中主要看中网尺寸够不够大，而宋PLUS的中网尺寸可以说是非常大，再加上其拥有矩阵式LED大灯这种高颜值的配置，外观方面大家还是非常满意的。
现在每个家庭还是一辆车的情况比较多，买一台车时最主要考虑的就是一台车的尺寸能不能让一家人坐着更舒服。宋PLUS加长到4705mm的长度以及1890mm的宽度在满足全家出行这个要求上也能够让不少人满意。
又细又长的高位刹车灯质感不错，尾灯内部的设计排列和大灯的设计排列基本一致，车尾看上去也相当好看。
要说玩智能化，其实没有谁能玩的过比亚迪，宋PLUS内饰一进去，首先就会被多色氛围灯吸引住，再然后就是这个支持360度旋转的大屏，车内的智能化水平上比亚迪一样是非常领先。
关键在于，比亚迪在做好智能化的同时，基本的空间和舒适性人家做得也不错，就拿后排来说，看得见的大空间以及高配置宋PLUS都做得很好，看不见的地方，比如座椅舒适度宋PLUS也是同级中的优等生，先做好这些基本的东西，再来谈高配置高智能才是正确的。
国产品牌只会堆配置，机械素质不好，没有核心技术的时代已经是过去式了，如今像是比亚迪这样的国产一线品牌，在机械素质上真的很棒，就拿这台最大功率185马力，峰值扭矩288N·m的1.5T来说，动力和燃油经济性都是首屈一指的，匹配7DCT变速箱的情况下工信部综合油耗只有6.9L/100km。
机械素质其实就像是任何技艺的基本功一样，就像炒菜，你不会最基本的颠勺等基本功，你其他的地方做得再好怕是也没办法成为大厨，宋PLUS在基本功上表现就非常不错，论品质和空间都是非常优秀的车型，加上不错的配置，选择它还是很超值的。