5月29日，金康赛力斯与华为深度合作的赛力斯华为智选SF5车型正式交付市场，此前该车已经在4月上海车展上市，价格为21.68-24.68万元。
虽然华为近期一再强调自己不造车，但似乎这并不影响在其网点内直接销售的新车交付到客户手中，其中的文字游戏相信大家不难看懂。而由于目前已知的第2款华为深度合作车型北汽极狐阿尔法S华为HI版要到今年年底明年年初才能正式交付，因此在长达半年左右的时间里，赛力斯华为智选SF5依旧是市面上能买到的唯一华为车。
在外观方面，新车与此前的老款SF5并没有任何变化，该车实际上早在2020年就正式上市，但全年的销量也仅有一千辆左右，显然只靠小康汽车自己并不足以让产品热卖，而有华为加持的内部改动才是新车的最大重点。
在内饰部分，虽然设计层面同样与老款车型保持一致，但内涵上却加入了大量化学元素。首先新车采用了华为HiCar车机系统，整合了华为全场景智慧互联解决方案，在智能性和应用性方面有着显著的提升。同时新车的音响系统也完全由华为提供，HUAWEI SOUND系统全车一共11个喇叭，由华为核心技术团队与升学专家进行专业的声学优化，有着出色的声音效果。而L2级别的辅助驾驶系统虽然没有激光雷达等高科技配置，但通过华为HiCar系统的整合也有着相当出色的功能覆盖。
在动力方面则是新车的另一大亮点，由于华为的深度介入，系统整体经过了重新的调整，依旧采用1.5T四缸发动机为增程器，与之匹配的前桥电机依旧是由金康赛力斯研发的SEP200交流异步电机，而后桥电机采用了华为提供的DriveONE永磁同步电机，后者最大功率等于204马力，最大扭矩300牛米，同时整车的电控系统也由华为开发，最终综合最大功率可达550马力，综合扭矩820牛米，百公里加速仅用4.68秒，而与之匹配的则是35千瓦时三元锂电池组，纯电续航里程达180公里，而满油满电下的综合续航里程可超过1000公里。
新车还支持闪电快充技术，从20%充至80%最快只需43分钟，而V2L放电模式及V2V救援充电等全面的功能也没有缺席。作为华为精心挑选的首款深度合作车型，金康赛力斯华为智选SF5在产品力和号召力上有着全面的提升，此前已经发布预定数量呈几何式增长，未来能有怎样的表现，非常值得期待。