“备受冷落”的法系车忍不住了，1.8T爆出211马力，实力不输汉兰达

不知道从什么时候开始，法系车逐渐淡出了国内的汽车市场。要说前几年，法系车还是挺不错的，不过小编发现，法系车现在的销量确实有点惨淡，而且因为销量的持续低迷，让众多的法系品牌愈加边缘化。虽然有很多法系品牌都推出了新车，希望能够打破现有的局面，可惜最后都以失败收场。但是小编认为，这并不认为法系车的实力就不行，比如今天小编要和大家聊的这款标致5008，就一点也不差。

在小编看来，法系车之所以比较低迷，还是出在了它们的产品设计上面。在国内市场上，法系车的代表就是标致，雪铁龙，雷诺和DS，不过这几个品牌在宣传点上没有好好规划，而且主打的优雅浪漫设计，也和国人的审美有所冲突。虽然小编觉得很多法系车的外观的确比较漂亮，但是这种独特的设计毕竟有些小众，只能满足一小部分人的审美，所以面对庞大的消费群体，以及人们的口口相传，就显得特别无力。

对于这种现象，法系车当然忍不住了，所以推出了标致5008等一系列车型。在小编看来，标致5008的实力一点都不差，就算和汉兰达比起来也丝毫不落下风，只是受到了品牌效应的拖累，所以才备受冷落。标致5008的官方指导价为18.77~27.37万，而且因为销量不佳的原因，在市场上还采取了以价换量的策略，不过就算如此，标致5008的销量还是上不去。要知道作为一款中型SUV，标致5008的定价本来就比汉兰达亲民不少，不过两者的差距有些太过明显，不得不让人为之感到惋惜。那么它的具体产品力如何？下面就随小编来一起详细的了解一番吧。

外观浪漫，空间出色

在外观的设计上，法系车一直强调优雅浪漫，这也是它比较固执的一个地方，标致5008的设计也是如此。其实让小编来说，标致5008的外观并不难看，就算不懂得它的浪漫，小编也能够看出，标致5008是贴近于年轻时尚型的。不管是家族化的前脸，还是圆润的车身，都显得非常协调，再加上狮爪尾灯，更是突出了它的个性化。小编觉得，标致5008的外观绝对没有什么问题，不过人云亦云的原因，让消费者们在买车的时候，很少会选择法系车罢了。但是小编发现，真正喜欢法系车的人，还是那么的一如既往。

在空间的表现上，标致5008也表现的非常出色，它的长宽高分别为4670×1855×1650mm，最大轴距2840mm。和汉兰达这些大块头相比，标致5008的尺寸确实算不得多么优秀，不过它的车内空间还是有所保障的。而且和大多数的SUV一样，标致5008设置有5座以及7座布局，能够满足不同消费人群的定向需求。

动力出色，底盘称雄

要评价一款汽车真正的实力，那么就必须要看它的动力表现了。标致5008搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，工信部综合油耗6.3L，并且满足国6排放标准。其中1.6T车型最大功率为170马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。另一款1.8T车型的最大功率为211马力，峰值扭矩300牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

虽然标致5008就算是1.8T车型的动力，也没有汉兰达的2.0T出色，但两者之间的实际动力表现也相差不远了，真正跑起来的话，细微之间的差别根本感受不到。标致5008的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，虽然并不是双独悬的配置，但是法系车向来以底盘调校技术称雄，所以小编认为，这方面基本没什么可担心的，而且它的平稳性要比汉兰达还更胜一筹。

结尾小评

总体上来说，标致5008的各方面表现还是很不错的。小编觉得，标致5008的外观并不难看，而且动力也很有实力，销量不佳的最大原因，就是因为品牌的知名度不高，而且厂家对它的宣传也并不到位。根据小编所了解到的，法系车在耐用性方面，甚至要超过德系大众，而且安全性也比较好。只不过法系车的小毛病确实不少，小编觉得，如果法系车真能改变傲慢这个坏毛病，那么就一定能扭转乾坤的。