捷豹F-PACE顶着英国皇室贵族光环、豪华进口属性以及优雅动感的造型是在国内市场闯出不俗的市场成绩，但随着年度改款时间节点的到来以及消费升级，它也将迎来新款车型。
日前，新款捷豹F-PACE正式在2022年成都国际车展迎来上市。共计推出四款车型，官方指导售价为46.80万—66.80万元。其属正常的年度小改款车型，主要是对外观、内饰做出细节化升级，并且会新增有全新车漆配色。
下面就通过车展的实拍图来具体了解。
可见，新款捷豹F-PACE是基本延续海外版车型设计风格，大尺寸进气格栅，内部辅以网状设计，配合上捷豹家族最具辨识度的双L状灯组、造型极具夸张的导风口以及机舱盖上方四条隆起的筋线，视觉很是激进。
车侧采用前赴后倾的腰线设计，为捷豹车型最为熟悉且经典的视觉。新款捷豹F-PACE新增更多车漆配色选择，其中有喀尔巴阡灰(Carpathian Gray)和沙伦特灰(Charente Grey)两种可选。
值得一提的是，除了新增两种车漆配色之余，还会提供一系列黑化外观套件，包括亮黑色车顶行李架、黑色外后视镜壳、光亮金属踏板缎纹炭灰饰面。另外，还可选装带有红色刹车卡钳的20英寸10辐式亮黑色铝合金轮毂。
尾部没做过多调整，一样配备有大尺寸扰流板，彰显运动感。同时，尾窗尺寸也一如既往的小，并且同样继续采用分体式尾灯组。当然，唯一可见的调整是从此前矩形式排气变更成隐藏式布局。
与全新揽胜同款中控屏设计是新款捷豹F-PACE一大亮点，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，科技感提升了不少。
此外，内饰用料也很显豪华品牌格调，其中黑色内饰和木纹饰板是F-PACE普通版车型标配，而R-Dynamic Black以上车型套装中还可选装橙色内饰和金属质感饰板。
值得称赞的是，更多舒适性、科技配置也做了下放，诸如全新触控空调控制区、30色氛围灯、自适应巡航、换挡拨片、滑动式全景天窗等。同时，R-DYNAMIC BLACK车型还配备有前排带电动腰托功能的运动造型座椅，并加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积。
新款捷豹F-PACE在车身尺寸方面没做任何调整，长宽高为4747x2071x1664mm，轴距为2874mm，这对于一台中型定位的SUV而言，是有点不够看。
但平直的车顶以及越级的车宽设计也是能很好保证头部空间和横向空间，完全不必担心乘坐空间的舒适性。另外，40:20:40座椅配置也使得新款捷豹F-PACE可折叠全部或单个座椅，多种组合既方便乘坐也满足大件物品的运载。
新款捷豹F-PACE同样是没能引入海外搭5.0T机械增压V8发动机版本，实属是让人遗憾，但好在现有搭载的动力总成也不至于说太失格。
提供有两种动力总成。一种为2.0T涡轮增压L4缸发动机，另一种为英杰力3.0T双涡轮增压L6缸发动机加48V轻混系统。其中2.0T L4最大输出功率184kW，峰值扭矩365N·m，3.0T L6最大输出功率250kW，峰值扭矩480N·m。传动系统与之均匹配8AT手自一体变速箱。
捷豹F-PACE自问世以来就一直与同样是传统豪强阵容的奔驰GLC(40.63-47.68万)、奥迪Q5L(39.68-48.88万)等车型“厮杀”。相比之下，新款捷豹F-PACE在售价以及品牌力层面，是要逊色不少。
但在产品力方面，却展现出很大的优势。抛开高级用料、到顶配置以及越级的动力系统、驾控等不谈，就轻量化全铝承载式车身结构以及D7平台架构(路虎揽胜星脉同样出自该平台)，就已经赢来起跑线上。
新款捷豹F-PACE为正常年度小改款车型，对外观、内饰甚至是动力系统均没做出太大调整，这对捷豹品牌车型而言是再正常不过的事情。
不过，即使是没做太大调整，但其产品力结合售价再者在后续市场的终端优惠放在同级市场中也是很能打的状态。总之，可以预见，有更强产品力、豪华质感的新款捷豹F-PACE到来，会进一步提升市场竞争力。