注重获取精神上的享受的今天，好车的种类就越繁多，9.11万价位的车有哪些选择？虽然瑞虎8和风行T5L是热门车型，许多人也不知道两款车哪一台更好，今天将和各位分享《这SUV真亲民！比风行T5L保值，一脚油门156马力，接近零噪音》。
先看瑞虎8的外观，外观做工很精细，很适合个人的审美邀请，着实实很好看，很前卫。外观设计比较时髦，做工考究。外观大气，稳重，尤其喜爱led大灯。外观很霸气，整车漆面光泽度很高。再看风行T5L，外观比价如意也没什么太多特点吧，感觉东风风行车都这样，规规矩矩的。外观大气，侧身腰线很正，感觉路人不自觉的会多看几眼。大灯很霸道，光束很强，怼人不带怕的。二豪是风行T5L唯一的这个尺寸轮胎，看上去朴素又大气。
进入瑞虎8车内，内饰缺少一些科技感，跟以前的格调也差不多。机械仪表虽有运动感，我个人还是偏向于全液晶的，别问为啥。做工细致，科技感十足，中控旁边还很贴心的设计了一个专门放手机的槽。没什么异味，也没遇到其他驾驶者说的异响。空间对三口之家来看能够满足了，往日装点东西什么的毫无压力。家里老人回老家后，基本上是用不到最后排的座位的。车内还有丰富的储备盒，小东西零碎的都可以放。储物箱对于这个尺寸的车来看我认为没有很大的惊喜，但是尾箱第二层有惊喜。
再看风行T5L，内饰还可以，低配版本。加上大屏幕的中控显示屏，整体感强，没有一些不实用的花里胡哨策划。内饰搭配得特别好，也很板正，我挺喜欢的。异味不大，这车有个外循环可以减少新车里的味道。空间我是中意的，平时上班的时候也就两三个人坐，空间相当大。我高度1.85米，通常坐5人，绝壁足够了，空间大。特别是后一排椅子放倒以后，异常平整，空间越发大，放东西绰绰有余。尾箱比较大，完全能满足日常家用。
先开瑞虎8，小车操控比SUV还是强。方向顺手，已然非常好用了，不要去追求山路P弯，总归车身重力那么高。悬挂松弛有度，低速感觉良好的过滤路面的不平坦。被动刹车出现过一次，吓了一跳。第一个感受就是很舒适。瑞虎8的车轮都已经是19存得了，估计小的坑洼都直接被跨过去了。车静音相当好，时速100以下基本没什么声音，120以上由于路面不同，胎噪有大有小。坐垫自动记忆调整很实用，而且很贴身时间开久了也不认为累。
再开风行T5L，关于操控上的各项功效都是最先进的。转向很准确也很轻盈，完全不像它的外观那么硬朗，是一种格外轻柔，格外柔顺的操控感。各种按键虽然多但分布合理，需要好好看一下说明书，很容易上手，顺心。2.八哥的制动性能良好，可是脚踏的行程很长，基本上要踩到中段才会感受到刹车回馈的力度。在舒适度上我觉得这款车比较适合我。过个沟坎什么的挺干脆，后轮有弹跳动作。大众风格如此，买这车不是为了舒坦。风行T5L的舒适性做得好，座椅是采用皮革材质的，真皮的方向盘手感真的可以，操作起来也很轻松。
综上所述，我想说一句话：瑞虎8和风行T5L算是不相上下，各有各的闪光点。瑞虎8以前以为汉兰达帅，现在看瑞虎8外观完爆汉兰达，是改款后的汉兰达。怎么说呢，奇瑞的车内饰真的好。这个SUV空间绝对没有问题，看起来不大，实质内部空间确实还可以。保证特别好的保证车内人员的舒适度。动力这点是我不太满意的场地，可能是由于车体太大了吧，好像动力不足。这个车非常大，买的时候我还担心不好开。
相比之下，风行T5L跟上面的最顺心点一样，外观很男人，挺适合男人开，[美妹开也好泥很另感]。内饰的原创度挺高的，可以一眼就看得出来就是东风风行。选择欧美版品牌车的一个重要原因，就是空间够大。空间大自然腿伸得开，心情自然好，全景天窗给内心带来惬意的感觉，不压抑。动力就不谈了，谁用谁知道。操控的话前面也提到过，东风风行到底是东风风行。感谢聆听本期《这SUV真亲民！比风行T5L保值，一脚油门156马力，接近零噪音》。
