导读：这车曾经被称为“工业废铁”，现在新款上市，卖9万多值不值？
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本文的主角是一款国产硬核越野车，曾经被网民称为工业废品。它是北汽的BJ212。文字是其最新的2020年方形门软顶车型，指导价为90,000。在早期，是否值得以这个价格购买？还会被称为工业废料吗？让我们来分析一下：
汽车的长度，宽度和高度尺寸分别为：4245mm，1830mm，1910mm，轴距为2460mm。版本之间略有差异。
从外观上看，212已经上市了几十年。外观变化很小。老实说，我真的认为它足够美丽和纯粹。与我之前拍摄的旧版路虎卫士相比，它的外观和价值并没有丝毫丧失。
钢制保险杠，复古的小圆形灯，车身上的四轮驱动徽标甚至经典的防空灯等细节都非常新颖有趣。甚至本文中的模型都是他的软顶版本。出去玩越野，打开顶部方形的车身轮廓太令人幻想了，这种车身有小划痕和小划痕而无需上漆，油漆笔可以解决问题，省钱又省钱。麻烦，并保护原来的油漆。
该车的室内设计仍然是这辆军车的味道，大面积的黑色硬质塑料，没有配置，并且存储空间仍然实用。
座椅使用的织物材料与坐姿相同。它类似于普通的货车和小型卡车。坐了很长时间有点累。就骑行空间而言，由于较大，第二排有很大的空间。向上。
尾箱变化不大。仍然是旧模型。打开行李箱盖之前，您需要打开备用轮胎架子。老实说，整体的空间性能和操作不是很方便，所以我买了这辆乘车的人，难道他们不喜欢旧枪的感觉。
在功率方面，当前的新款212使用4A91T系列1.5T涡轮增压发动机，最大马力为136马力，最大扭矩为200 Nm，这比以前的2.0L发动机要强得多。它还配备了5速手册。变速箱的重量为1.6吨，官方最高时速为115公里/小时，仍然是非常普通的动力体验，但它比旧型号的变速箱好得多，并且日常超车显然要容易得多。工业和信息化部的油耗为每100公里7.8升。测得的油耗会更高，但也比旧模型要低得多。如果您有兴趣，可以在评论区域与我们互动。
在底盘方面，汽车发生了很大变化。四轮驱动系统仍然使用分时四轮驱动，并采用低速四轮驱动，但仍然没有差速锁，因此他的越野能力没有太大的提高，车身没有太大变化。这也是他的核心越野车的首都。该悬架已经成为前双叉骨独立悬架和后四连杆非独立悬架。悬架的如此大的变化使他的驾驶体验也一样。有了很大的改进。每天开车后，它终于不再像片弹簧一样感觉硬硬无穷，不断地跳动，终于可以说是非常舒适，并且每天都可以旅行使用，哈哈。
最终总结：212的软顶版本具有经典和复古的外观，但具有硬核，更大的空间，更好的功率和更舒适的底盘，但仍然保留了外出乐趣。这辆车真的可以摆脱工业废金属的称号，如果您有闲暇时间和空闲时间，那么，这辆车实在是太值得选择了，买一个娱乐站真的很不错，其他人也不适合。
您认为这辆车的价值超过90,000吗？
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