即便是2021年,SUV市场依然是几大头部自主品牌争抢的高地,UNI-K从去年广州车展亮相之后,一直有节奏的跟消费者互动,不断曝光新车细节信息,无论是外观、内饰还是配置、动力,呼声颇高。
而摩卡,以咖啡命名,造型个性,随着“华为二公主”的出道加持,也吸引了不少眼球。牛年伊始,吉利汽车将旗下代号KX11的SUV定名星越L,2021年大SUV的混战势必变得更加激烈了。
星越L
星越L比较新鲜,就先从这台车聊起。新车实车图已曝光,预计在4月的上海车展正式亮相,最快第二季度内能上市销售,将带来5座和7座两种版本。
实车图一曝光,星越L就被大家称为吉利版XC60,或再度埋下了一颗爆款的种子。整个设计风格与去年的爆款车型星瑞如出一辙,简洁大气。大面积的直瀑式竖格栅算是很有辨识度了,三段式的LED大灯霸气犀利,笔者比较喜欢的是干净利落的线条处理,尽显力量感。对于线条的利用也在于尾部,贯穿式的尾灯也让尾部的层次感更丰富。
加了L之后,星越不仅仅是颜值提升,尺寸方面,长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距达到2845mm,星越L显然有了新的使命。
内饰来说,整个联屏看上去很清爽,同样是线条勾勒打主力,整体感比较强,相信这样的设计科技感方面毋庸置疑,人机交互或许会有一定的新突破。
动力方面,鉴于星瑞的玩儿法,预计新车会采用相同的模式,直接引入沃尔沃2.0T发动机。
UNI-K
UNI-K目前已经进入可动态体验的阶段,离各位消费者又近了一步。随后,车业杂谈也会给大家带来新车的试驾体验感受,还请大家持续关注。
UNI-T头阵打得十分漂亮,无边界设计既颠覆传统,也让大家对UNI序列有了比较深刻的印象,当造型同样极具未来感的UNI-K亮相时,便轻松赢得了很多关注。更何况,在造型的个性表达上,UNI-K仍旧保持了一定的新意。
从内部来看,造型设计相对更前卫个性,有一种长安汽车想自成一派的感觉。想想当下,联屏设计多吃香,别是很多纯电车型,恨不得整个中控台都给你搞成屏幕。显然,UNI-K选择了一条自己的路来走。仪表区是横向扩大,容下3个显示区块,中控屏不仅悬浮还采用斜边的轮廓造型,很有设计感。
在此前几次UNI星球日直播体验中,新车公布了部分配置,也为这台车增加了不少PK冠道、途观L等合资热销车型的砝码,比如AR实景导航、零重力座椅、主驾驶头枕喇叭、TTS语音合成技术、手势交互等等,增强了新车豪华感和科技感。
说到挑战冠道,就不得不提及新车尺寸,UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距达到2890mm,数据上长宽高为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm的冠道,有点输阵,空间灵活度方面相信也会略逊。
动力方面,UNI-K搭载了2.0T蓝鲸发动机,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,匹配爱信8速手自一体变速器,账面上看城市驾乘游刃有余。
摩卡
2020年,长城汽车放了不少大招,咖啡、柠檬、坦克三大平台出击,猫、狗、初恋等新颖命名方式讨喜,感觉整个长城汽车的品味越来越洋气了。而代言人姚安娜宣布出道,以咖啡命名的SUV摩卡也正式露脸。目前有两种说法,新车有望下个月正式上市,也有消息传出,新车将在上海车展开启预售,无论是哪种,今年的SUV市场都会很有看头。
外观造型上,家族化的味道比较浓,但六边形进气格栅内部采用了全新的锁子甲风格,视觉上更有冲击力。整体的线条更为动感、激进。而车内,新意中又带着一定的保守,整体风格相对中规中矩,比较亮眼的,个人认为是晶钻挡把。
摩卡作为“咖啡智能”系统落地的首款产品,不仅在命名方面很接地气,更是流露出这款新车将在智能方面持续精进的信号,比如主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏可实现四屏联动,量产车规级5G+V2X车载无线终端、HWA+AVP车与环境感知、L3级高速自动驾驶、手势挪车等等。
尺寸方面,申报的信息显示,摩卡长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。
动力方面,摩卡将提供燃油版和插电式混动版两种供选,其中燃油版将搭载的E20N 2.0T发动机,最大功率为157kW。
写在最后:近几年,自主品牌产品力的提升显而易见,在大SUV方面,三大巨头已纷纷亮剑,你还会选择在智能科技方面并不太有优势的合资品牌车型吗?
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