今天来说说上汽旗下的 荣威RX5 PLUS，荣威RX5 PLUS的定位是一款中国品牌紧凑型SUV，是荣威RX5的中期改款车型，20年6月10日刚刚上市。其售价区间为10.38-13.98万元，我们我们今天说的这款车就是这次上市四款车型中的顶配版，300TGI 自动Ali国潮荣麟版。
与大家熟悉的RX5相比，RX5 PLUS可以算是RX5的中期改款车型。不过，从它整体的升级上来看，把它当作新一代车型完全问题。与RX5相比，RX5 PLUS采用了全新的设计，整体设计风格更加激进，内饰设计更加科技化，车机系统也更加智能化。许多用户都表示对RX5 PLUS更感兴趣。
2020年5月，荣威发布了新的品牌设计语言，整体视觉变化堪比换代。全新荣麟展翼进气格栅设计精致。“荣麟纹”加上发黑处理，呈现出丰富的视觉冲击感。除顶配荣麟车型外，其他两款自动挡车型（豪华型和终极型）也可配备与荣麟纹车型相同的外观套装。新的国潮狮标志也是主要变化之一。整体造型更加立体，“华表”的加入增加了民族气息。
在如今这个“颜值即正义”的年代，拥有一个出色的外观对于一台车来说相当重要。中国品牌的车型在设计方面已经慢慢走过了杀马特、山寨、浮夸的阶段，单从设计角度来说，最近几年不时会冒出几台让人眼睛一亮的车型，甚至有的表现比传统的合资品牌更胜一筹，这是一个值得国人欣喜的现象。当然，RX5 PLUS的设计算不上首屈一指，但绝对是中上等水平。
首先前脸采用了参数化的荣麟前格栅设计，并且换装了最新的荣威狮标LOGO，非常漂亮。格栅上沿有一个细细的黄色贯穿饰条，与两个LED大灯融为一体，让整个前脸看起来更加宽厚、更加舒展。作为全系的最顶配车型，用户购买这款车可以享受到荣麟的专属包，包含专属的黑色轮毂、侧窗亮黑色饰条、黑色行李架以及车周围的荧光黄装饰条等，都彰显了运动属性。另外，荣麟灰的车漆很有特色；还有规格为235/45 R19的运动轮胎，不管抓地力还是静音性都非常棒，单条价格要比同尺寸国产品牌的轮胎贵了将近1000元，可见荣威在这方面真的是很下本。
车尾部分的力量感非常足，尾灯组里面是渐进的箭头造型，有一种蓄势待发的感觉；同时还有个黑色的饰条贯穿左右，与前脸一样，有拉宽视觉效果的作用。下方的排气是隐藏式设计，两边对称的双边共两出排气口只是个装饰而已。打开后备箱看到，后排座椅靠背可以放倒，放倒之后它可以与后备箱形成非常平整的扩充，能拓展出更大的储物空间。
就像我很欣赏RX5 PLUS的外观一样，对于这台车的内饰我也非常认可。没有夸张的线条，没有过度的设计，坐在车里可以让人感受到一种从容和坦然，我觉得这样的设计才会更加耐看，才能抵挡得住时间的考验，才是成熟的设计。
在车内饰方面，RX5 PLUS搭载14.1英寸中控屏加上12.3英寸全液晶双屏组合，科技感十足。在车内饰的材料和做工方面，大面积的软性材质包裹展现出舒适的质感。在智能方面，RX5 PLUS另外还搭载了搭载了最新的斑马智行VENUS系统，该系统增加了AI自然语音连续对话，无需唤醒即可在30/60/90秒内自然唤醒、语音克隆、车-家互联、小程序、个性化AI图像、昼夜模式、儿童智能手环互联等功能。
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