相信关注汽车市场的读者就一定知道，临近上海车展开幕的时间已经越来越近了，而在这个关键的时间段，如何抢夺消费者的关注度成为了各大厂商非常苦恼的事情。对于百万级豪华车市场也是如此，厂商也希望在车展正式开始之前，就把潜在客户稳稳地握在自己的手中。就在最近，当地的奔驰4S店的销售打电话告诉笔者，表示店内来了一辆全新迈巴赫S级，感兴趣的可以过去店内欣赏一下，并且表示这款车现在加价提车也要排队。
众所周知，迈巴赫S级行驶在街上回头率非常高，并且加价提车也似乎是一件非常平常的事情，所以销售在电话中表示加价也要排队提车也正常。那么，接下来的时间，我们就来看一下全新迈巴赫S级究竟有何亮点之处。根据店内销售的介绍，这款车的正式售价还没有公布，需要等到上海车展以后才能够知道，而现在实拍的这款车型是S480，也就是迈巴赫S级的入门版车i车型，但是这款车基本上不会有人购买，原因就是配置实在太低了。
外观方面，新车与普通的奔驰S级还是有非常明显的区别，例如在前脸部分，迈巴赫标志性的竖条状大号镀铬进气格栅占据了大部分面积，而且在上方镀铬条上镶嵌了迈巴赫英文字母来标识出它特殊的身份，这也是为何很多奔驰S级车主后期会改装迈巴赫中网的主要原因。在车身侧面，迈巴赫专用的轮毂和迈巴赫车标提高了整车的辨识度，让路人一眼就能够认得出来这就是一辆尊贵的迈巴赫S级豪华轿车，这也难怪它会比奥迪A8L更霸气。
坐进车内以后，里面的配置和做工简直无可挑剔，每一处的用料都是非常顶级的，并且车内还配备了12.8英寸的OLED中控显示屏和12.3英寸高清仪表盘，进一步提升了车内的科技感，满足绝大部分年轻消费者的用车需求。如果问奔驰S级和迈巴赫S级最大区别在哪里？我想会在车内第二排座椅空间上，根据销售的介绍得知，新车比奔驰S级轴距增加了18厘米，直接提升了第二排乘客的乘坐舒适性。
虽然本次实拍的迈巴赫S级是一款入门级车型，但是后排配置已经足够豪华，所以也难以想象最顶配车型的配置究竟有多丰富，我们还是拭目以待吧。在动力方面，店内停放的全新迈巴赫S 480搭载的是3.0T直列6缸发动机+48V电机的轻混系统，最大功率367马力，与之匹配的是9AT变速箱。看完入门版动力参数以后是不是略有一些失望呢？毕竟没有搭载4.0T V8发动机和6.0T V12发动机，难免会有一些车主介意。