一汽-大众-ID.4 CROZZ开启预订，补贴后售价19.99万-27.99万元。推出三款两驱版车型，一款四驱版车型，还有一款曜夜首发版车型（两驱）。
ID.4 CROZZ基于大众MEB纯电平台打造而来，其采用了新能源车型的设计与制造思路，当然，该车依旧保留了一部分大众家族的传统基因。
ID.4 CROZZ作为一款纯电紧凑型SUV，外观部分的造型设计颇为激进，封闭式前格栅搭配上狭长的LED灯组，这就奠定了一台纯电动车型的基本特征。前杠造型也非常简洁明了，形似“X”，从而与前脸高度融合。
来到车身侧面，可以看出ID.4 CROZZ采用了双色车身配色，黑色车顶与灰色车身，略微溜背的车顶造型与车身腰线保持了相同的“律动”节奏，不仅提升了视觉层次感，而且塑造了车身活力。贯穿式后尾灯也是当下主流的设计语言。根据配置不同，该车装备了19/20/21英寸空气动力学铝轮毂。
来到车辆内部，ID.4 CROZZ的内饰设计相较大众燃油车已经发生了翻天覆地的变化，整体设计简洁明了，运用了简约居家的设计风格，同时触控设计取代了大部分实体按键。12英寸触控中控屏幕内置MOSC 4.0智慧车联系统，支持智能语音交互、智慧在线导航、车载WiFi、手机App远程操控(空调开启及预约等)、E-Call紧急救援、在线音乐、在线电台等。主动安全方面，该车配备了IQ. Drive辅助驾驶系统，支持ACC 3.0高级自适应巡航(带跟停功能)、Front Assist前部防碰撞自动刹车（含CEB城市紧急制动）、VZE交通标志识别。该车还装备了自动空调、空气净化系统、7扬声器音响以大尺寸天窗。
ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592/1852/1629mm，轴距2765mm。该车作为一款基于纯电动平台打造的SUV车型，相较同轴距长度下的燃油车平台的车型可以拓展出更大的车内空间，所以ID.4 CROZZ的车内空间表现非常值得期待。该车装备了真皮和织物混搭风格座椅，前排座椅支持8向电动调节，后排座椅也可以向前翻折。
动力部分，ID.4 CROZZ提供了三款动力配置，标准续航两驱版车型，最大功率170马力，峰值扭矩310牛·米，NEDC续航里程400公里；长续航两驱版/首发版车型，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，NEDC续航里程550公里；高性能四驱版车型，最大功率306马力，峰值扭矩460牛·米，NEDC续航里程超过500公里。该车支持100kW直流快充和7.2kW交流慢充。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架。
从车辆数据层面来看，ID.4 CROZZ相较目前造车新势力的纯电动车型并没有体现出什么优势。但是，ID.4 CROZZ是出自全球顶级燃油车企大众的一款新能源车型，毕竟他拥有雄厚的技术储备，那么ID.4 CROZZ的实际驾控、续航表现会给我们带来惊喜吗？就让我们拭目以待！