为什么一些硬派越野车都是自吸发动机？而无论排量多大都是单边尾排出气？

硬派越野车也不都是自吸发动机，也有涡轮增压的车型。比如奔驰G,途锐，如果是柴油车型就更普遍了比如路虎卫士。所以硬派越野车里带有涡轮增压的车型并不少。

过去确实汽油硬派越野车很少有涡轮增压车型，主要原因还是涡轮的可靠性和耐用性不如自然吸气发动机，对于经常在野外非铺装道路上行驶的硬派越野车可靠性往往比舒适性和加速性能都更重要，尤其机械结构越简单就越可靠，故障率就越低。而且硬派越野车并不需要涡轮来提升扭矩，装备低速四驱通过分动箱就可以很轻松的将发动机1挡的最大扭矩提升几倍。

现在随着发动机技术的进步，涡轮增压技术已经比较成熟，尤其是低增压涡轮，散热和迟滞都不是问题解决，可靠性也基本不用操心，加上现在道路越来越好走，即便是硬派越野车也要向性能、舒适性、节能和环保有所倾斜。所以硬派越野车装备涡轮增压也并不奇怪。

至于排气单边出气也并不是所有的硬派越野车都遵循这个规则的，比如奔驰G就有双侧边排气，途锐是后双侧排气。双侧排气除了对称视觉上更协调外，对于一些性能轿车也是为了追求底盘重量和布局的平衡，对于越野车来说确实无所谓的。