图为中老铁路老挝段那通牵引变双回线路。 刘增潮 摄
中新网昆明12月3日电(记者 韩帅南)3日，中老铁路正式通车，标志着中老铁路老挝段外部供电项目由工程建设和调试正式转入运营维护阶段。记者从南方电网云南国际公司获悉，为保障铁路安全可靠用电，该公司会同老挝国家电力公司、老中铁路公司制订并落实一系列保供电措施。
中老铁路是老挝第一条电气化铁路。作为其配套的供电工程，中老铁路老挝段外部供电项目是老挝首个电网BOT(建设-运营-移交)项目，为中老铁路调试和运营提供电力支撑。该项目由南方电网云南国际公司与老挝国家电力公司合资组建老中电力投资公司负责投资建设和运维。项目于2019年12月30日开工，于2021年3月31日高质量如期完成工程建设，9月26日全线完成送电投运。
老中电力投资公司总经理、此次中老铁路通车保供电小组组长黄文刚表示，南方电网公司提前两个月启动了相关筹备工作，系统梳理、全面排查各环节风险点，形成了《中老铁路供电风险分析报告》，保供电方案和相关应急预案。
据了解，此次保供电区域涉及中老铁路供电项目全部10座牵引变相关供电线路和设备，老中电力投资公司与老挝国家电力公司、老中铁路公司在通车前针对识别出的保供电重点区域所涉及的供电线路和设备，组织开展特巡特维。在通车当日，安排了值守人员，联合变电站值班员开展设备巡视，密切关注设备运行情况，对可能出现的故障进行及时应对。
老挝国家电力公司副总经理坤·布佩潘说：“老中各相关部门、单位在这个过程中精诚合作，细化落实了各项电力保供举措，确保了电力供应平稳有序。”
黄文刚称，下一步，老中电力投资公司将持续与老挝合作伙伴一道，做好中老铁路供电项目运维，将依托项目开展一系列技术交流和人才培养活动，为老挝储备更多电力专业技术管理人才，为中老铁路提供长期稳定的电力保障，助力中老铁路真正成为发展之路、友谊之路。(完)