电动车新国标惹争议，必须装脚踏板？车友：专家应该亲自来试一试
最近，公安部发布的“电动车新国标”，也是在网上闹得沸沸扬扬。新国标除了对电动车的性能以及续航有了具体的规定之外，其中一些细则也是引发了网友的激烈争论。
比如，新国标规定，电动车必须安装两个脚踏板，这一点就让人非常不能理解。众所周知，电动车和自行车还是有很大区别的。以前咱们骑自行车，要有两个脚踏板是因为骑自行车的时候，必须双脚来回用力，才能发动单车。但是电动车普及了之后，这个设计却成了“鸡肋”。
因为电动车是靠电行驶的，不需要用人力去来回踩着驱动，那么，安装上脚踏板的意义又何在呢？
首先，随着时代的发展，电动车已经成为我们日常出行的主力了。无论是上班族还是学生党，都离不开电动车这个交通工具。之前规定的25限速，重量不超过55公斤，功率在48V400W以下等设计，我们都还能够理解，因为这都是防止电动车超速行驶的手段。但是安装脚踏板又是为什么呢？
许多车友认为，脚踏板的存在，不仅没有对车辆的安全起到有效的保护作用，反而还有害处。因为安装了脚踏板之后，大家在骑电动车的时候就会非常不方便。双脚不自觉得就会被滚动的脚踏板所打到。而且在一些比较拥挤，狭窄的地段，脚踏板的存在反而成为累赘，变成了交通安全通过的障碍了。
而且，一旦路上有一块块的小石头，脚踏板在高速转动下，很可能会将石头打得到处都是，从而引起交通事故。在电动车刚刚设计的时候，就有脚踏板的设计，就是因为各种不合理，而被取消了。现在专家又将脚踏板给装了上去，许多车友表示，专家真的应该自己过来试一试。
不过，虽然车友的话有一定的道理，但是安装脚踏板，也并非是百害而无一利的。首先，我们能够想到的就是，安装脚踏板后，即使电动车在行驶的过程中突然没电，车友也可以踩着脚踏板让电动车移动到安全地区，这就为减少交通事故，方便车友提供到了帮助。
还有就是，安装脚踏板后，车辆的平衡性会更高，重心会更稳，这样一来，发生交通事故的概率就会大大降低了。
想来，专家可能就是因为这两个原因，在新国标上强制安装脚踏板的。不过这个规矩也是在不断完善的，相信专家听到车友们的呼吁之后，应该会对安装脚踏板这件事，做出更正确的反应的。