经过多年的不懈努力，市场与消费者共同见证了自主品牌的逐渐崛起，自主品牌越发得风生水起，目前风头最盛的自主品牌无非就是吉利与长城，对于这两大品牌来说低端市场已经不足以满足它们，各自推出的高端品牌吉利领克与长城魏派也都小有成绩，这两大品牌也是自主品牌的领头羊与风向标，不过要说到国产豪华品牌的代表那就不得不说非红旗莫属。
红旗在过去属于官车，主要作为官方与接见外宾所使用，现在的红旗开始民众化，越来越多的车型开始走向普通消费者，对比曾经的红旗，现在的红旗更加像具备一个车企的本质，今天要跟大家说的主角就是红旗旗下的一款车型，它就是红旗的高端豪华SUV——红旗HS7。
红旗HS7是红旗的一款中大型高端豪华SUV，目前共有四款车型，售价区间为34.98——45.95万元之间，红旗HS7这样的价格在中大型SUV中基本找不到对手，并且配置还不输同级任何车型，宝马X5、奥迪Q7等车型的价格要比它高了太多，同时宝马X5也不是全时四驱，全时四驱对于一款SUV的重要性不言而喻，由此就可以看出红旗HS7的性价比到底有多高，接着我们具体来了解下这款国产高端豪华SUV。
首先依然是按照惯例的外观，用“大气”这两个字来形容是对红旗HS7的一种最起码的尊重，到了这个级别的SUV给人最直观的感觉也就是大气，除了大气之外就是出自名门贵族的独有气质，前脸大尺寸的进气格栅和充满现代流行元素的大灯完美展现了豪华SUV的特质，进一步刺激了视觉要求，板正硬朗的车身侧面与层次分明的尾部造型彰显了它的硬汉风采。
内饰方面红旗HS7并没有太多花里胡哨的设计，内饰主打稳重、舒适风，一如既往的大气、整洁、干练，看起来非常的稳重踏实，虽然在科技感的体现上有着一些不足，不过在用料上极具用心，座椅有着真皮包裹质感与舒适度有着很好的保证，大面积的软性材质包裹内饰逼格十足，配置上倒车影像、可开启全景天窗、电动尾门、64色氛围灯、Bose扬声器等应有尽有。
值得一提的是车身尺寸是红旗HS7的一大亮点，自主品牌更加明白消费者对于空间的要求，HS7的长宽高分别为5035、1989、1778毫米，轴距更是达到了3008毫米的程度，除了车身长度之外都比奥迪Q7要更加的出色，悬架上为前双横臂式独立悬架与多连杆式独立悬架的结构，并且高配车型还有可变悬架的软硬调节功能，尽可能地为消费着提供宾至如归的舒适感。
在动力上红旗HS7全系搭载了一台3.0T6缸机械增压发动机，最大输出功率为337马力，峰值扭矩为445牛米，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱，还有运动、经济、标准、雪地四种驾驶模式选择，而标配全时四驱让全系的越野性能更好地发挥。
纵观目前中大型SUV市场，像红旗HS7这样35——45万定价的车型在其他品牌中几乎难以找到，红旗HS7在这个价位里基本没有对手，并且在配置上已经超出了这价位车型太多，与宝马X5、奥迪Q7旗鼓相当，但是在价格上却是只有它们的一半，面对这样一款性价比超高的车型真的很难让人不心动，非要说红旗HS7的不足，那就只能说它是一款国产车，在很大一部分人眼里，不管国产车的性能、配置有多出色，总会觉得国产车就不应该有这么高的价格，大家对于这款车有什么独特的见解，欢迎下方留言评论。