车报废时这4个东西别忘带走，转手一卖又是几千，不带便宜了别人
岁月如梭，转眼现在已经到了21世纪的第三个十年，汽车从上世纪八九十年代逐渐进入中国人的家庭以来，现在已经发展到了顶峰：几乎家家户户都拥有了小汽车，并且从以前高不可攀的价格到现在攒两年钱咬牙就能提一辆，国民经济的增长和车企之间的竞争起了不少良好作用，有些买车比较早或者不差钱的车主甚至都已经换了几辆新车，而去年实施的“国六”标准也淘汰了不少大龄车，不过报废车时有个注意事项：车上这几个东西最好带走，不然就亏大了。
有些车主对车子感情非常深，不舍得去报废爱车，毕竟一辆车是可以开很多年的，但是人也有老去的时候，更不必说一辆汽车，时间久了汽车部件老化，可能会出现各种问题，因此为了我们的安全考虑最好还是老老实实按照汽车报废标准来，一些车主报废的时候把车一交，领个几百块钱就走了，但其实亏大了，只因车上这4个东西，带走转手一卖又是几千不香吗？
第一个就是汽车上的导航仪，导航对一辆汽车的重要性不言而喻，平时车子如果没出什么大问题导航仪一般也还是可以用的，所以很多车子报废的时候导航仪仍然表现正常，所以报废之前拆下来还能卖个几百块钱。
第二个就是汽车的轮胎了，现在的汽车都会配有一个备胎，以应对车主在路上可能会发生的紧急情况，有些汽车报废时轮胎可能已没有太大利用价值，但是有些车主会忘记自己车上还有一个备胎存在，备胎平时基本不怎么用，拆下来自己在新车上用或者转手卖几百块钱还是很轻松的。
第三个是汽车就是汽车的灵魂所在：发动机，有些车子因为排放不合格，或者年限到了，不得不进行报废处理，但事实上车子的发动机还是好好的，要知道二手发动机也是很值钱的，几百上千都有可能，就这样直接送给汽车报废厂你说是不是亏了？
最后一个就是汽车的蓄电池，汽车上有些功能需要电力支撑，没电车子都启动不了，因此每辆汽车都会有一个蓄电池，不过电池这种东西大家都知道：用上几年老化严重就没有多大利用价值了，因此很多人都会忽略掉，不过电池老化虽然不能用了，但是里边含有的铅和铜还是值钱的，卖给收废品的，一两百块也是钱啊！
很多车主报废旧车的时候都会再买一辆新车代替，老车虽然报废了，拆下来这四件东西，还能继续给新车做贡献，本来就是自己的东西，能省则省嘛！