相信大家对宝马品牌并不陌生，作为BBA之一，在国内市场的知名度非常高，受市场欢迎的原因，除了在较早的时候进入国内市场外，另一个原因就是因为宝马的实力比较强，但是宝马3系在去年6月份又进行了升级，销量的增长并不是特别大，自然是不用考虑实力方面的，主要是BBA的门槛车型可能有点高，所以很多普通的消费者就会从这三个品牌中脱颖而出，这也是无法上宝马3系销量的原因之一，这车搭2.0T+258马力，内饰科技感十足，实力不比奥迪A4L差。
不过，随着时间的推移，这款车型的门槛逐渐降低，销量自然也就高了，在去年11月和12月，宝马3系的销量已经超过了1万辆，所以宝马终于成功了，我们来看看这款车。
首先是从外观上看，全新宝马3系，依旧是延续了宝马的设计语言，最新的家族是从采用了竖直的进气格栅，尺寸很大，配合进气格栅，前脸两侧的大灯在一定程度上拓宽了视觉效果，同时也是很有时尚感。
宝马3系的长宽高分别为4719×1827×1459mm，轴距为2851mm，虽然这个尺寸比奥迪A4L略短，但宝马3系也有长轴版，车身长度达到了4829mm，车身侧面的腰线充满了肌肉感，19寸双色轮毂搭配小鸭尾，整个车侧营造的档次感非常到位，因为有长轴版车型，所以乘坐体验完全不用担心，后排乘客的腿部空间足够大，而且座椅非常宽大，还采用了真皮包裹。
来看看宝马3系的内饰吧，在内饰方面，科技感也有了明显的提升，浮动式的中控屏与空调出风口相匹配，科技感十足，但感觉在豪华感上还是有点逊色，没有在控制台上使用软质材料和下面的珊瑚包。
不过12.3英寸的液晶仪表盘和真皮包裹的三幅式方向盘，让车内的科技感略强，此外，3系还配备了车机互联、雨量感应雨刷、GPS导航以及10.25英寸的中控大屏，驾驶起来非常方便。
最后，在动力系统方面，宝马3系搭载了三款不同调校动力的2.0T涡轮增压发动机，其中156马力、184马力和258马力的高功率版2.0T发动机可输出400牛米的峰值扭矩，传动方面，全系标配来自采埃孚的8AT变速箱，百公里油耗仅为6.2L左右，油耗续航950公里完全不是问题。