斯柯达Fabia要换代了，说Fabia可能一时间不知道是谁，它便是国内的晶锐。
晶锐这款车诞生于1999年，如今市面上销售的是它的第三代版本。说到晶锐还要从斯柯达被大众汽车集团收购说起。斯柯达晶锐其实是斯柯达Felicia费利西亚的继任者，大众集团收购斯柯达之后将旗下小型车费利西亚打造成了晶锐，该车是大众POLO的姊妹车，同平台而生，车身零部件高度共用。
第三代现款晶锐诞生于2014年，2019年经过一次中期改款。如今第四代晶锐真的要来了，新车诞生于大众MQB-A0横置发动机模块化平台架构。斯柯达表示，新平台下晶锐行李厢容积增加50L达到了380L。此外，新车车身钢结构强度得到增加，并且改进了被动安全性能以及配备大量现代化驾驶辅助系统等。
新一代斯柯达晶锐将不在欧洲地区提供柴油动力，新车将更适合应届毕业生或年轻家庭的第一或第二台车。目前得到的信息新车将继续采用前轮驱动、配备手动或7速双离合变速箱。
动力方面，新一代晶锐将在海外地区主推1.0T三缸发动机，最大功率110马力，最大扭矩200牛·米。
即将发布的第四代斯柯达晶锐将拥有更为时尚的外观设计，车身尺寸有所加大，轴距较第三代加长，将提供更为舒适的乘坐空间。
虽然西雅特不再推出Ibiza旅行衍生版本，但斯柯达表示新一代晶锐还将继续推出Scoutline旅行版，因为第三代旅行版在欧洲卖得不错，因此不会停产。