15万内唯一合资掀背，明锐PRO想抢了谁的蛋糕？

昨日（5月17日），斯柯达明锐PRO正式上市，新车共推出四款车型，售价为12.49-15.79万元。

进入国内市场多年，斯柯达品牌认知并不算高，坊间流传最多的便是那句“懂大众的人都买斯柯达”。

而明锐PRO算是斯柯达今年比较重磅且关键的车型，因为从上海车展亮相以来，新车就已经凭借掀背的外观，收获了不少关注和期待值。

同时，此次明锐PRO的价格其实也已经探到了大众速腾、本田思域的价格区间。所以新车到底想要抢了谁的蛋糕？对于消费者而言，又是否值得购买呢？

其实斯柯达明锐PRO在产品上的优劣主要包括几点：

首先，设计比较惊艳，相比过去的斯柯达车型，甚至大众速腾等车型，明锐PRO更加年轻、运动，其采用的RS元素，与掀背的设计，都能让其吸引到更多年轻人的目光。

同时，2730mm的轴距，空间与速腾相当，但内饰更加时尚，标配中控大屏和Carplay/Carlife等功能，除了入门版车型，其他还搭载了语音等智能互联功能，并且使用体验是比较好的。

此外，安全性较高、配置选择丰富，因为明锐PRO全系标配8气囊、胎压报警、雷达、LED大灯等安全配置，同时高配车型还有液晶仪表、加热通风等功能，从产品力而言，算是达到了主流车型的领先水平。

至于动力系统，与大众产品保持一致，1.4TEA211发动机与7速双离合变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

总之，从新车外观内饰设计，到安全配置水平，再到三大件系统，明锐PRO都达到了一个比较出众的水平，而有别于此前斯柯达给人留下的印象。所以说它想要抢占速腾、思域的蛋糕，并非没有可能。

理由很直接，明锐PRO抓住了更多个性化的需求，比如说掀背尾门，不仅让整车更高级、运动，同时后备箱空间也足够大。

同时，相比速腾1.4T车型，售价要16-19万元，明锐PRO依然保持了较大的性价比优势，而相比价格相当的思域，明锐PRO在空间、配置、安全方面都更具有竞争力。

所以，在我看来，斯柯达在国内市场耕耘多年，也总算了解了国内消费者的喜好，运动掀背的定位看似小众，但未尝不能抓住更多人的目光，毕竟在掀背的名爵6都要买10-15万元的时代，明锐PRO的价格和产品力算是一流。

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