看看中国高速,再看朝鲜和缅甸高速网友哭了:想出车祸?不存在的
对于当下做生意的车主朋友来说,高速路似乎成为了联通自己起始地与终点地的首要选择,虽然自己需要支付一定的通行费,但是高速路上行驶毕竟比在普通道路上行驶要快一些。不过尽管我国的高速路修得很长,但是我国的人口基数毕竟太大了,汽车也太多了,要是碰上节假日高速上也是经常堵车,甚至会经常发生汽车追尾事故。
前阵子有朋友出了趟国,一来就给我说国外的高速路怎样怎样,这样一对比我国的高速路弊端更大了。一般来说,我国的高速路都是双向四车道,平常时候其实这些车道是完全够用的,而且前后车距往往也较大。但有时高速上会免费通行,这个时候高速路显然很难容下这么多汽车了。
但是朝鲜的高速公路却是双向八车道。虽然他们的高速公路修的没有我国的更为现代化一些,毕竟他们的高速公路更像是山路一样,相对来说也没有我国的高速公路平坦。但是朝鲜的人本来就少,车也少,然后修了这么宽的路,可以说想出车祸都是不存在的。
朋友又提到了缅甸的高速公路,听完之后小编震惊了。缅甸的高速公路最宽的在内比都。不知道是不是因为缅甸将首都搬到这的原因,这条高速公路是双向的22条车道。虽然缅甸人少,但你们国家也小啊,用不用得着这么夸张?要知道,22辆汽车可以并排行驶那是什么场面。而且据朋友说,他在这条高速路上开了许久,路上基本上都没有车,别说让汽车过了,飞机停在这问题也不大。
有网友突然有了一个大胆的想法,那就是开着汽车行驶在内比都的高速公路上是一种什么体验。毕竟这么宽的道路很久才见一辆车,自己可以尽情的发泄自己的情绪,可以大胆的呼喊不用担心他人的目光,更可以体验风驰电掣的感觉。带上女友,来一场想走就走的自驾游,这真是一件让人向往的事。
当然了,看看中国高速,再看朝鲜和缅甸高速网友哭了,并且对国内的高速路印象更差了。不过说来我国毕竟人太多了,虽然国家面积也大,但面积是规定的数量,人口却是不断增长的。要不然我国北上广的楼房为什么都盖那么高,而且前后相距又那么近,不就是因为人太多寸土寸金吗?所以啊朋友们,每个国家与每个国家的情况都不一样,也大可不必过于艳羡别人家的高速路。