放眼眼下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，很多好车被汽车产商研制出来。“东瀛宝马”阿特兹，因质量上佳而得车主追捧。“豪车代表”保时捷卡宴，在同价位车型中独树一帜。当前汽车制造技术日新月异，一款成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如启辰T60和名爵HS。
我前几天跟用车者小张聊天，他开了4年车，也用过启辰T60，可算是一位老司机，现在刚刚提了名爵HS，现在为止他提车已有5个月，跑了10500公里，那么名爵HS值得入手吗？与启辰T60比起来有什么不同？接下来，就请他为我们讲解！
先开启辰T60
外表：对于外表我是比较满意的。整车线条很流线，给人的感觉很扎实，特别是前大灯，特别有特征，虽说是全景天窗，但是打开的时间比较少。
内饰有点不足，作为一个国产自主品牌。座位我喜欢，坐起比较舒服，内饰的科技感还是有的，前面中控用了立体液晶屏，内饰挺时髦的，符合年轻人的口味。
空间够大妈妈座车会晕车所以只想SUV。车的整体空间显大，本人还是挺满意的，车体宽，乘坐不显拥挤，车里的储物空间设计也还不错，多媒体控制台液晶屏下面可以放手机，还可以给手机充电，后后备箱平时放些东西能满足我们家用。
全景的天窗采光也相当的舒适。底盘够高，过坑洼道路也不愁，空调教果很好，大冬天的，只要打开空调，一分钟后就寒意全无，车内座位比较柔和，不过跑远途的话坐着会有点累。
和轿车一样的动力，会不会弱了一些，我开了这么久。干给油也不动地方啊，这可如何是好，1.6，日产上代发动机，这个车动力很不错哦，起步提速很快。
驾驶感受这不知道该给个什么评价。和自动驻车，自动驻车功能还挺好用的，方向盘有点响，具体没听出来，高速行驶稳定性还可以，在120迈上下的时候，并没有明显发漂的现象。
再开名爵HS
外表：外表整体构造着实是我喜欢的那种风格，感觉特别适合我的审美观。外表是名爵家族式的设计风格，开在大街上一眼就能认出来，散热孔和大灯配合得很紧密，看上去还有些犀利威武的，大灯日间行车灯和转向灯为一个灯体，流水转向灯是真爱。
这内饰是不是给人眼前一亮的感觉。皮质地运动座椅，明显坐着就舒服多了，立式的多媒体多媒体控制台屏幕比较新颖，操作起来是很顺手的，内饰很豪华，但是没有顶配的boss音响和氛围灯。
作为紧凑型SUV，它的空间还是比较宽敞的。我朋友的弗H6，那车的空间就特别大，我坐后面都能随意跷二郎腿，特别宽敞，还有是各个置物空间表现的也比较满意，使用起来也相当的顺手，但个人更喜欢名爵6的那种下沉式尾箱。
舒适性挺好的，我比较瘦。冬天不冷夏天不热，空调的感觉也很好，还有就是悬挂比较柔软，过坑坑洼洼道路的时候降震跳动很合理，同时它还有着宽大的座位，对于身体能有更好的贴合，坐着也很舒服。
这款车动力输出我绝对是一百个满意。动力是完全没问题的，2.0t的，只需要深踩油门，推背感很强烈，而且还很稳，动力挺好的，高速提速很快，超车也很轻松。
驾驶起来感觉操控还蛮不错的。无论雨雪天气，都不会出现打滑失控的现象，指向精准，指向精准，我从小就开四轮子，对于手动挡的车，我很熟悉。
结语:
启辰T60：外观和日产的内款劲客差不多，就是车标不一样，外观比较大气，操控方面的话，启辰T60的操控还是不错的。名爵HS：开起来还是比较舒服的，动力对于我经常跑郊区的人来说，正好好实用。我给启辰T60 85分，名爵HS 96分，我对名爵HS比较满意，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。可以说它的能力不输启辰T60，但还是名爵HS才是我的最爱。名爵HS的地位绝不是空缺来风，我认为开一辆名爵HS非常有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开这款车到现在，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，怀揣12万，启辰T60和名爵HS谁档次高，车主：对比后一目了然。各位有什么见解呢？