文|二哥头
汽车营销是个大学问，有的品牌找人不精，代言人负面消息频出，进而影响到整个品牌形象；有的品牌用人不准，品牌调性明明是高贵、优雅、豪华，却非得找个网红来代言，最终遭到车主和广大网友的疯狂抵制。
所以，汽车品牌在营销上找代言人没问题，但看人一定得准，不仅代言人本身要干净，同时还要深度契合品牌或者该个产品的形象。
在这方面，哈弗M6 PLUS与柳岩是个很好的双赢的例子。
10月29日，哈弗M6 PLUS柳岩联名版正式推出，一般而言，主机厂选择与代言人推出联名款，主要原因有两个，一个是借助明星这个IP，以其强大的粉丝群众为变现打下基础，购买产品的往往是冲着它这个人；第二种就是深度绑定，并非只是简单的挂个名，代言人会通过各种站台活动，来向大众诠释车型，是以用户角度出发。
这两种联名方式的优劣也显而易见，前者以明星影响力为主导，可能前期得益于明星的疯狂站台，产品销量会达到某个顶峰，而一旦归于平淡，销量也会回归自然；后者通过对代言人对产品力的深度诠释，始终是以产品去面对消费者，因此更多的受众是因为这个代言人而更加深度的了解到了这款产品，最终转化为真实订单。
很明显柳岩与哈佛M6 PLUS就属于后者。
如果对哈佛M6 PLUS这款新车比较关注的朋友，一定知道新车才上市时，柳岩就已担任了哈弗M6 PLUS的“真香女神”。
随后柳岩与哈佛品牌的关系更是更进一步，在今年6月直接以哈弗M6 PLUS CGO（首席用户增长官）的身份“入职”哈弗，哈佛品牌也很给力，直接在哈弗智家APP开设了柳岩专区，以柳岩为媒，使得哈弗与用户间的距离进一步拉近，在柳岩人气“明星高管”的助力之下，哈弗M6 PLUS找到了新的“真香定律“。
通过不同时间节点与车型的深度绑定，同时以更贴近消费者的视角来诠释该产品的实力，让消费者更容易在这种互动中产生下单的欲望。
当然，代言人只是一方面，消费者原因为其买单，还要建立在产品力过硬的基础之上。
哈弗M6 PLUS从产品端来看，的确是相当大腕，抛开萝卜青菜各有所爱的外观造型，我们从配置上说起，哈弗M6 PLUS搭载了无钥匙进入、一键启动、一键升降+防夹车窗、自动驻车、电子手刹、胎压监测等实用性极高的配置，虽然不是同级独有，但至少在数量上，也是同级优秀水平。
再比如它的大空间，定位这个级别的SUV，家用肯定是首先需要考虑的因素，而一辆车的空间又往往深度影响家用感受。但得益于哈弗M6 PLUS超大的车身尺寸（轴距长2680mm，车长达到4664mm）其内部空间也是相当的越级，无论是载人还是载物，都显得随心所欲。
再比如它的智能化配置，哈弗M6 PLUS同样全系标配了智能车联网系统，但在使用体验上的升级才是重点。
其采用了科大讯飞的语音识别方案，不仅确保语音指令能够覆盖全部出行场景，更重要的是语音识别率得到了保障，不会出现一句指令反复说几次，系统还“听不懂”或者“请再说一遍”的情况。
而在安全维度上，哈弗M6 PLUS拥有高强度车身结构，采用高强度钢板，四门、底板、车顶均设计有防撞钢梁，在极端情况下确保乘员舱的稳定，另外，在一些安全配置上，哈弗M6 PLUS搭载了包括ESP电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统、EBD电子制动力分配、HHC坡道起步辅助系统、陡坡缓降功能等丰富的配置，进一步提升驾驶安全。
总的来说，基于哈弗M6 PLUS强大的产品实力，再加上与柳岩的良性互动，最终形成了双赢的局面，这也是其他品牌可以借鉴的经典合作方式。