从上市以来，星瑞就以“家轿颠覆者”的身份强势闯入A级轿车市场，凭借世界领先的超级新三大件和“价值超大杯”，让用户对其刮目相看。从销量来看，星瑞也收获了用户认可，上市4个月，累计销量达40533辆。即使在春季期间的2月，单月销量依然实现了7947辆。
如今，星瑞“不试不比不卖”的slogan已深入人心，并且开创了汽车界营销新模式。当然，“不试不比不卖”并不是一句简单的口号，它既是吉利汽车对自身产品和技术的自信，也是吉利汽车对消费者负责任的一种表现。
日前，一场星瑞对决世界A级轿车最强阵容的擂台赛在成都举行，近百名消费者现场观战，并深度对比体验了星瑞与竞品车型，星瑞实力再获用户称赞。
星瑞动力全面超越强势合资车
活动现场，星瑞“以一打十”，与A级家轿市场中的多款强势合资车型硬碰硬，从百公里加速、百公里制动、高速麋鹿测试、颠簸测试到自动泊车等方面进行了性能与智能的较量。
星瑞是同级唯一标配2.0TD+7DCT黄金动力的车型，这款2.0TD发动机与沃尔沃S60同源，是沃德全球十佳发动机，可输出最大功率140kW 和最大扭矩300N·m。实际试驾中，很多媒体和用户都反馈说，星瑞的实际马力不止190匹。
在百公里加速测试中，星瑞以百公里7.4秒的成绩一马当下，把竞品车型甩在了身后。令人惊喜的是，在加速中，星瑞并没有强烈的推背感和顿挫感，反而很平稳。
在百公里制动和麋鹿测试中，星瑞也分别以百公里制动36.23m和麋鹿测试75Km/h的成绩胜出。而之所以能做到动力强、操控稳，这得益于CMA超级母体架构。据悉，CMA超级母体架构不断提升发动机升功率、升扭矩，提高用户的驾驶体验，不断追求更高的热效率以降低对环境的破坏，实现了强动力与燃油经济性的平衡。
在舒适性和驾乘感受方面，CMA超级母体架构做到了低重心的底盘设计，提升了弯道和颠簸路面的抗侧倾能力，所以让操控更稳。
用户的需求和疑虑，星瑞都解决了
一直以来，自主品牌在科技和智能方面吊打合资品牌，而星瑞的科技配置更是自主车型中的佼佼者。活动现场设置了自动驾驶体验和盲驾环节。参与者通过星瑞的上帝之眼540°透明底盘功能，也就是360°全景影像+180°底盘透视，进行倒车和停车。即使是新手女司机，都能安全且无误的完成。
除此外，星瑞还拥有APA全自动泊车系统、RPA遥控自动泊车、航机式HUD抬头显示系统以及蓝牙钥匙和APP远程控制系统等。可以说，星瑞丰富且实用的配置多到让人咋舌。如果把星瑞比作让人爱不释手的“精装房”，那相比之下，合资车简直就是毛坯房。
对用户而言，买车，除了在乎动力、性能和科技配置外，还尤其在乎安全和健康。在安全方面，星瑞车身的高强度钢材占比70.2%，其中热成型钢材占比19.9%，堪比B级车。
在健康方面，星瑞拥有车规级CN95高效复合空调滤芯，新冠肺炎飞沫的过滤效率达到98%，PM2.5拦截效率达到99.9%以上，达到了N95型口罩级别的过滤效果。而同级、同价位的竞品均没有配备。
值得一提的是，吉利汽车在行业首创“四时节气草本香氛”，并率先搭载在星瑞车型上。这套高级香氛系统的香料供应商，与迪奥和香奈儿香水的供应商是同一家。
另外，针对用户在保养和换车方面的疑虑，星瑞也给出了解决方案，首任车主享4.5年或12万公里免费保养保修政策，相当于省了20700元保养费。如果车主用车两年后想卖车，吉利还将以2年7.8折的价格回购星瑞。毫无疑问，星瑞为用户带来了全面超越合资价值的产品，这也是一直以来，用户所期盼的。
自主品牌与合资品牌正面竞争的时代来了
从产品、营销到售后服务，星瑞在方方面面做到了“颠覆”。高销量、高复购、高配车热销等现象在市场中持续发酵。
此前，凭借世界领先的超级新三大件和“价值超大杯”，吉利星瑞的颠覆者实力深得CCOY年度车41位权威媒体评委高度肯定，通过数次实车测试、综合性能及市场表现等多方面评测考察，以最高分成绩荣膺中国汽车行业最权威、最高荣誉的“2021中国年度车”，引领中国品牌汽车再次荣登“中国车界奥斯卡”。
此次活动，吉利星瑞依托CMA超级母体“新三大件”，优势突出，进一步夯实了吉利星瑞“中国家轿颠覆者”的势位和口碑。
对吉利而言，星瑞是吉利打开科技4.0时代的一把钥匙，它印证了吉利CMA超级母体架构具备世界级领先技术和打造世界一流好车的实力。对中国汽车工业而言，星瑞证明了中国品牌已具备先进造车技术和强实力，为中国品牌轿车提振了形象和自信，它将引领中国品牌轿车全面撬动家轿市场、颠覆合资轿车格局。这也意味着，自主品牌与合资品牌在同一起步线上的竞争时代已然来临。
注：以上图片来源于品牌官方及汽车生活拍摄