造型跟UNI-T出现一般惊艳，UNI-K设计得比合资好看很多倍

目前国内汽车市场，自主品牌竞争力越来越强了，超高的性价比加上亮眼的设计获得了消费者认可和支持，这无疑对合资车地位造成了威胁。在所有的自主品牌中，表现较为优异的长安，其产品遍布了各个车型，近两年已经向着高端市场迈出了脚步，国产车现在已有抗衡合资车的能力了。

长安推出了UNI系列，一下子打开了高端车的大门，最近还推出了UNI-K，造型跟UNI-T出现一般惊艳，设计得比合资好看很多倍，可以说是长安品牌下SUV领域颜值巅峰了，其定位比较高，要优于之前推出的UNI-T，作为长安旗下高端SUV第二款车型，它的表现到底如何呢？

外观方面，新车延续了无边界进气格栅造型，两侧有着狭长的大灯，这些元素融合在一起显得很科幻，格栅内部的修饰同样是打破了元素自身固有边界，周围的多边形向着中间的LOGO聚集，这样的设计视觉效果很赞，同时也提升了这款车的辨识度。

侧面来看，新车设计上走的是跨界的道路，为了突出运动，新车加入了很多元素，密辐式轮毂、黑色后视镜以及熏黑的车柱等等，门把手还做了隐藏设计，整体看起来更简洁了。尾部有着小尾翼设计，贯穿式的尾灯也是一大亮点，搭配双边四出尾排布局，整车显得时尚、运动。

内饰部分，整车设计比较高端，有一种概念车的感觉，和之前的UNI-T细节上有些出入，布局显得档次感很高。从科技感来看，这款车完全不输给市面上几十万的豪车，超大的液晶仪表盘加上不规则的悬浮式中控屏，看起来科技味十足，而且内置的系统功能强大，中控台上几乎没有实体按键。平底的方向盘设计上颇有几分赛车的味道，软性材料的包裹手感很好，全新的电子档杆看起来个性十足，无线充电、全景天窗等等，这些元素都是年轻人喜欢的。

动力方面，新车搭载了长安自主研发的蓝鲸2.0T发动机，匹配的也是爱信8AT变速箱，这一套动力可以爆发出233马力的数据，实际体验下来相当强劲，而且新车还配备了四驱系统，底盘也是四轮独悬，调校还算不错，稳定性很好，这样的三大件值得走向高端市场。

总的来说，新车无论是外观设计还是内饰的配备，都有足够的能力进军高端市场，可以说15万到20万价位的合资车，和这款新车相比配备上有很大差距，如果你能抛开品牌溢价，那么这款车整体的性价比很高。