在现在的汽车市场上，消费者在选择SUV车时，大多信任国产车， 国产SUV制造的车往往有更好的空间表现和更丰富的配置，但在购买主流车时，越来越多的消费者喜欢购买合资车， 合资车在细节和质量管理方面更正确，尤其是德系、日系家族的汽车品牌， 在市场上很容易受到消费者的欢迎， 他们的车质量更可靠，家族基础非常深厚，所以今天我们想和大家说话的这辆车在现在的市场上也可以说是不错的选择， 那是来自别克家的君越。
现在的主流中级车来自大众、本田、丰田几个汽车品牌，它们下面的凯美瑞、雅阁、天竺等车销量都非常好，今天介绍的这辆君越比这些车整体空间更好，配置也更丰富， 家人大幅降低了这辆车的步伐，但现在新车在市场上下降到了不到16万辆，对于车身5米以上的车来说绝对是性价比很高的车， 今天介绍这辆中级车，又下车了！ 这辆车为了抢市场又下降了6万美元，车身在5米处下跌了16万美元，买了帕萨特后悔了。
作为别克家的旗舰机型，君越当时是30万级车，但现在新车在市场上不到16万步，确实是良心， 首先从其整体外观设计来看，新车的前脸型设计引入了更时尚的设计要素，更精致的设计和细节使这辆车具有豪华车的既视感，前格栅中象征性的菱形编织符号非常尖锐，立式镀铬吸。
当然在新车车身空间的表现中，新车的长宽比分别为5018×1866×1459mm，车身轴距离达到2905mm，这种尺寸已经可以说是中大型车，但空间表现当然有非常大的优点， 新车在装修工作和材料方面，可以说是这个水平的最先进水平， 创新的天鹅绒面料包裹使整车质感非常细腻，座位由上等牛皮制作，乘坐舒适，而且在新车中控台设计方面，也具有比较大的诚意，美丽的中央控制屏、换挡杆和四片式多功能。
在系统设计方面，新的君越Avenir采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机，1.5T版本车型的最大功率为170马力，最大扭矩为252牛米，2.0T版本车型的最大功率为261马力，最大扭矩为350牛米。
别克君越当时在国内市场上，绝对是认知度非常高的车，新车双重隔音的处理和高级材料的包裹，使车整体乘坐舒适，这也为这款车的竞争力增色不少，但是可惜这两年国内消费者过于执著追求德系、日系中级车型，导致了别克家族发展前景并不是很明朗，这款中级车型销量也是不怎么景气，但是不管怎么说，这款车现在的性价比绝对是很不错的了。